[实用新型]一种新能源中巴紧凑型气刹前桥有效
申请号: | 201820720702.0 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208498589U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 曹鑫;杜冀林;曹崇禧;黄永亮;倪魏方;陈玺全 | 申请(专利权)人: | 方盛车桥(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/18;B60T1/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型的新能源中巴紧凑型气刹前桥,包括前轴、转向节总成、安装板、轮毂总成、制动钳总成、气室总成、转向节臂与直拉杆臂集成件和横拉杆总成;制动钳总成固定在安装板上;安装板与轮毂总成总装在转向节总成上;转向节臂与直拉杆臂集成件固定在转向节总成上;横拉杆总成的两端连接在转向节臂上。本实用新型将左转向节臂与直拉杆臂集成为一体,使其转向响应迅速,转向梯度更合理可靠,显著增强了车辆的转向通过能力,避免了直拉杆臂安装在转向节上侧所耗用了大量的安全转向避让空间,制动钳总成连接气室总成安装面依照钢圈轮廓带一定偏角避免转向时拉杆与气室干涉风险,且进一步缩短轮端的左右长度,整个轮端结构更加紧凑,有利于增大汽车空间。 | ||
搜索关键词: | 直拉杆臂 制动钳总成 转向节总成 转向节臂 安装板 横拉杆总成 轮毂总成 气室总成 集成件 气刹 新能源 本实用新型 左转向节臂 汽车空间 通过能力 安装面 轮廓带 避让 钢圈 拉杆 轮端 偏角 气室 前桥 前轴 总装 紧凑 干涉 响应 安全 | ||
【主权项】:
1.一种新能源中巴紧凑型气刹前桥,包括前轴;其特征在于:所述前轴的左右两端对称装有转向节总成、安装板、轮毂总成、制动钳总成、气室总成和转向节臂与直拉杆臂集成件;所述制动钳总成固定在安装板上;所述安装板与所述轮毂总成总装在转向节总成上;所述气室总成固定在所述制动钳总成上;所述转向节臂与直拉杆臂集成件固定在所述转向节总成上;在位于所述前轴两端的转向节臂之间设有横拉杆总成。
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