[实用新型]一种用于低污染燃烧室头部的微通道冷却结构

摘要

一种用于低污染燃烧室头部的微通道冷却结构，涉及航空发动机。设有冷却油路、入口总流道、冷却微通道、主燃级燃油总流道、主燃级油路和环形多点喷孔；所述冷却油路、入口总流道、冷却微通道、主燃级燃油总流道、主燃级油路和环形多点喷孔的腔体依次连通；所述冷却油路为低污染燃烧室头部的微通道冷却提供燃气轮机冷态燃油冷却剂，并流入入口总流道，然后分散开流经环状分布的冷却微通道，所述入口总流道和主燃级燃油总流道与冷却微通道的两个末端相接并用于冷却剂的进出汇总，对燃烧室头部整圈分级扩张台阶的壁面进行冷却，接着汇总到主燃级燃油总流道，与主燃级油路的燃气轮机冷态燃油冷却剂汇总并喷入主混合器，最后和空气掺混参与燃烧。

主权项

1.一种用于低污染燃烧室头部的微通道冷却结构，其特征在于设有冷却油路、入口总流道、冷却微通道、主燃级燃油总流道、主燃级油路和环形多点喷孔；所述冷却油路、入口总流道、冷却微通道、主燃级燃油总流道、主燃级油路和环形多点喷孔的腔体依次连通；所述冷却油路为低污染燃烧室头部的微通道冷却提供燃气轮机冷态燃油冷却剂并流入入口总流道，然后分散开流经环状分布的冷却微通道，所述入口总流道和主燃级燃油总流道与冷却微通道的两个末端相接并用于冷却剂的进出汇总，对燃烧室头部整圈分级扩张台阶的壁面进行冷却，接着汇总到主燃级燃油总流道，与主燃级油路的燃气轮机冷态燃油冷却剂汇总并喷入主混合器，最后和空气掺混参与燃烧用于对燃烧室头部结构冷却。