[实用新型]一种客货共线高速铁路轨枕强化和道床阻力增强结构有效
申请号: | 201820548900.3 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208869877U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 姚力;井国庆;刘大园;庞玲;江万红;蔡小培;翟淼;柏云;林红松;易佳俊;卢野;邓存宥;杜华杨;董远;郑方圆;贾文利 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B3/28 | 分类号: | E01B3/28 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种客货共线高速铁路轨枕强化和道床阻力增强结构,以有效增强轨枕横向阻力和承轨台承载力,降低高速和重载共线铁路轨枕的成本,延长轨枕寿命。轨枕本体的顶部具有左侧承轨台、右侧承轨台,左侧承轨台、右侧承轨台上各具有承轨槽。所述承轨槽的下方设置由轨枕本体底面向下凸起的加厚混凝土凸台。 | ||
搜索关键词: | 轨枕 承轨台 轨枕本体 客货共线 增强结构 承轨槽 高速铁路 道床 混凝土凸台 加厚 横向阻力 铁路轨枕 承载力 下凸起 承轨 共线 重载 | ||
【主权项】:
1.一种客货共线高速铁路轨枕强化和道床阻力增强结构,其轨枕本体(10)的顶部具有左侧承轨台(11)、右侧承轨台(12),左侧承轨台(11)、右侧承轨台(12)上各具有承轨槽(13),其特征是:所述承轨槽(13)的下方设置由轨枕本体(10)底面向下凸起的加厚混凝土凸台(20)。
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