[实用新型]一种便于布设暗线的通信车车厢结构有效

专利信息
申请号: 201820292636.1 申请日: 2018-03-02
公开(公告)号: CN208021561U 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 文洪斌;潘庭发;周玉霖;戴永芳 申请(专利权)人: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B60H1/00;B60R16/02
代理公司: 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 代理人: 龙腾;黄丽
地址: 421001 湖南省衡*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种便于布设暗线的通信车车厢结构,涉及通信车技术领域,其包括厢体以及围绕厢体内部设置的壁板,壁板包括顶壁板、前壁板、后壁板、左壁板和右壁板,厢体内设有机柜,机柜贴靠于右壁板,顶壁的四周安装有空调风道,空调风道的侧壁和底部均设有多个插孔,第一线槽的一端螺纹连接在顶壁板上、另一端插入空调风道侧壁的插孔中,第二线槽的上端插入空调风道底部的插孔中、下端与机柜连通,第二线槽的中部螺纹连接于右壁板,第三线槽的上端插入空调风道底部的插孔中、下端与各壁板螺纹连接,各线槽沿其长度方向在各自端头的外壁上固定连接有条形凸块,插孔的内壁面上设有用于卡入条形凸块的限位槽。本实用新型便于后期对车厢内的线缆进行维修更换。
搜索关键词: 空调风道 插孔 壁板 螺纹连接 通信车 右壁板 机柜 车厢结构 第二线槽 条形凸块 顶壁板 布设 上端 暗线 侧壁 下端 线槽 本实用新型 第一线槽 维修更换 后壁板 前壁板 体内部 限位槽 左壁板 顶壁 端头 卡入 内壁 贴靠 外壁 线缆 厢体 连通 车厢 体内
【主权项】:
1.一种便于布设暗线的通信车车厢结构,包括厢体以及围绕厢体内部设置的壁板,所述壁板包括顶壁板(1)、前壁板(2)、后壁板(3)、左壁板(4)和右壁板(5),所述厢体内设有机柜(6),其特征在于:所述机柜(6)贴靠于右壁板(5)且其内部设有电源总线设备,所述顶壁板(1)的四周安装有空调风道(7),所述空调风道(7)的侧壁和底部均设有多个插孔(7a),所述顶壁板(1)上安装有第一线槽(8a),所述第一线槽(8a)的一端螺纹连接在顶壁板(1)上、另一端插入空调风道(7)侧壁的插孔(7a)中,所述右壁板(5)上安装有第二线槽(8b),所述第二线槽(8b)的上端插入空调风道(7)底部的插孔(7a)中、下端与机柜(6)连通,所述第二线槽(8b)的中部螺纹连接于右壁板(5),所述前壁板(2)、后壁板(3)及左壁板(4)上均安装有第三线槽(8c),所述第三线槽(8c)的上端插入空调风道(7)底部的插孔(7a)中、下端与各壁板螺纹连接,各线槽沿其长度方向在各自端头的外壁上固定连接有条形凸块(9a),所述插孔(7a)的内壁面上设有用于卡入条形凸块(9a)的限位槽(9b)。
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  • 本实用新型公开了一种窄体长货箱小型物流车,其结构包括车头、前轮、水泵、换挡操纵机构、安装架、整车控制器、高压箱、电池、12V电池、慢充插座、电源模块、快充插座、真空泵及真空罐、电机控制、驱动电机、桥箱一体后轿和货箱,车头底部左侧与前轮进行转动连接,本实用新型的一种窄体长货箱小型物流车,其将车宽设置成窄的宽度,方便进入狭小位置,货箱容积比较大;同时设置有两档AMT变速箱,兼顾了高速及爬坡的要求;整车结构设计紧凑,尽可能的减少了线束接插头等结构,可靠性高,成本低;电池布置在车架上平面下部,不影响货箱容积的同时,固定结构简单及轻便。
  • 单胎结构全承载厢式半挂车-201810239065.X
  • 孙志义;杨斌 - 湖南晟通天力汽车有限公司
  • 2018-03-22 - 2019-10-01 - B62D33/04
  • 本发明属于汽车制造技术领域,公开了一种单胎结构全承载厢式半挂车,包括:厢体,所述厢体包括整体为矩形的底板,由所述底板的四侧部垂直延伸的侧板,及盖设于所述侧板上的顶板;所述厢体由铝型材制成;所述底板包括若干横铺拼接设置的地板;所述顶板包括车顶蒙皮;所述单胎结构全承载厢式半挂车还包括设于所述厢体下方的车轴悬挂系统,所述车轴悬挂系统包括若干车轴,所述车轴的两端分别设有一个轮胎。与相关技术相比,本发明采用全铝结构和地板横向布置方案,使用445/45R19.5超级单胎,可最大限度地降低承载面高度,增大厢体容积,且自重轻,极大地提高营运效率;由于重心低,车辆行驶更安全。右侧对开门侧门,方便叉车或人工装卸货物。
  • 一种货箱的铝型材连接结构-201821966301.X
  • 陈翔 - 昆明客车制造有限公司
  • 2018-11-27 - 2019-10-01 - B62D33/04
  • 本实用新型公开了一种货箱的铝型材连接结构,旨在提供一种防渗漏的货箱的铝型材连接结构。它包括组装时连接货箱的侧边插接板的第一铝型材,以及与第一铝型材连接、用于安装货箱的顶部插接板的第二铝型材;所述第一铝型材接近车厢内的一侧称为内侧,另一侧称为外侧;所述第一铝型材包括呈冂字形、用于插接侧边插接板上端的插接部,位于插接部内侧呈字形、上端高于插接部上端的承载部,以及连接承载部折角处及插接部顶部、呈坡状的筋板;所述承载部的顶端设置有打胶槽;所述第二铝型材包括与插接部外侧连接的侧板部,位于承载部上方、与承载部共同连接顶部插接板的顶板部,以及连接侧板部及顶板部的连接部。本实用新型适用于各类厢式货车使用。
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