[实用新型]一种汽车机械齿轮连杆式无级变速器有效
| 申请号： | 201820221529.X | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN208221495U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李冰 | 申请（专利权）人： | 乌鲁木齐职业大学 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 李戍 |
| 地址： | 830023 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车机械齿轮连杆式无级变速器，包括输入轴，所述输入轴外壁的一侧套接有输入齿轮，所述输入齿轮的一侧外壁上开有偏心槽，且偏心槽的内壁上转动连接有偏心传动齿轮，所述偏心传动齿轮的一侧外壁上焊接有偏心轴，所述偏心轴远离偏心传动齿轮的一端外壁上套接有轴套，所述轴套底部的外壁上焊接有第一连杆，所述第一连杆的底部外壁上转动连接有定位滑块，所述定位滑块的底部外壁上转动连接有第二连杆，所述第二连杆的底部外壁上焊接有转动套筒。本实用新型给驾驶者的操控带来更多的便利，使得传递功率和扭矩大，传递动力准确可靠，零件寿命长，变速范围广，能极大的改善发动机输出扭矩的平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 外壁 偏心传动齿轮 底部外壁 转动连接 焊接 本实用新型 齿轮连杆式 无级变速器 定位滑块 汽车机械 输入齿轮 偏心槽 偏心轴 输入轴 轴套 发动机输出扭矩 变速 传递动力 零件寿命 转动套筒 平顺性 操控 内壁 上套 套接 驾驶 传递 便利 | ||
【主权项】：
1.一种汽车机械齿轮连杆式无级变速器，包括输入轴(1)，其特征在于，所述输入轴(1)外壁的一侧套接有输入齿轮(2)，所述输入齿轮(2)的一侧外壁上开有偏心槽，且偏心槽的内壁上转动连接有偏心传动齿轮(3)，所述偏心传动齿轮(3)的一侧外壁上焊接有偏心轴(4)，所述偏心轴(4)远离偏心传动齿轮(3)的一端外壁上套接有轴套(5)，所述轴套(5)底部的外壁上焊接有第一连杆(6)，所述第一连杆(6)的底部外壁上转动连接有定位滑块(7)，所述定位滑块(7)的底部外壁上转动连接有第二连杆(8)，所述第二连杆(8)的底部外壁上焊接有转动套筒(9)，所述转动套筒(9)的一侧内壁上转动连接有第一连接架(10)，所述转动套筒(9)的另一侧内壁上转动连接有第二连接架(11)，所述第一连接架(10)和第二连接架(11)的外壁上分别套接有第二行星齿轮(19)和第一行星齿轮(17)，所述第二行星齿轮(19)和第一行星齿轮(17)的外壁上啮合有双面齿轮盘(18)，所述双面齿轮盘(18)的内壁上插接有输出轴(12)，所述输出轴(12)远离双面齿轮盘(18)的一侧外壁上套接有输出齿轮(13)。
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