[实用新型]一种轨道车辆用多设备联合冷却通风设备有效
| 申请号： | 201820162404.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208101986U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 鄂慧宁;汪秀平;李树典;苏义;高洪镇;战红红;徐翠强;胡玉杰;邢智源 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轨道车辆用多设备联合冷却通风设备，包括冷却装置，所述冷却装置直接为第一设备通风冷却，从所述第一设备出来后的冷却风经风道后为一个或多个设有联通风道的其他设备进行联合供风冷却。本实用新型提供的一种轨道车辆用多设备联合冷却通风设备，多个设备采用风道连通，仅设置有一个冷却装置，利用设备进出风口的阶梯差对多设备进行联合供风冷却，充分有效的节省空间，节能降噪，解决设备安装空间紧张、通风面积不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却 多设备 轨道车辆 冷却装置 通风设备 本实用新型 联合 风道 供风 设备安装空间 节能降噪 节省空间 进出风口 通风冷却 阶梯差 冷却风 通风道 连通 通风 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用多设备联合冷却通风设备，包括冷却装置，其特征在于：所述冷却装置直接为第一设备通风冷却，从所述第一设备出来后的冷却风经风道后为一个或多个设有联通风道的其他设备进行联合供风冷却。
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