[实用新型]一种车辆碰撞安全控制系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆碰撞安全控制系统，包括支撑底座，所述支撑底座的外侧套设有防护框，所述防护框内的两侧侧壁上均设有滑槽，所述防护框内水平设有滑动柱，所述滑动柱的两端分别伸入两个所述滑槽内，所述滑动柱中部设有套管，所述套管两侧的滑动柱外侧均套设有两个滑块，两个所述滑块之间的滑动柱外侧套设有第一弹簧，所述滑块上下两侧均设有活动块，两个所述滑块与两个活动块之间均铰链连接有转动杆，位于底侧的两个活动块之间固定连接有连杆，所述连杆两侧的活动块底端固定连接有支撑柱。本实用新型对汽车碰撞所受到的震动力提供缓冲作用，不但保障了人身安全，还降低了汽车发生碰撞时损坏的程度。

主权项

1.一种车辆碰撞安全控制系统，其特征在于：包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的外侧套设有防护框(2)，所述防护框(2)内的两侧侧壁上均设有滑槽(3)，所述防护框(2)内水平设有滑动柱(4)，所述滑动柱(4)的两端分别伸入两个所述滑槽(3)内，所述滑动柱(4)中部设有套管(5)，所述套管(5)两侧的滑动柱(4)外侧均套设有两个滑块(6)，两个所述滑块(6)之间的滑动柱外侧均套设有第一弹簧(7)，所述滑块(6)上下两侧均设有活动块(8)，两个所述滑块(6)与两个活动块(8)之间均铰链连接有转动杆(9)，位于底侧的两个活动块(8)之间固定连接有连杆(10)，所述连杆(10)两侧的活动块(8)底端固定连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)外侧套设有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的顶端与活动块(8)底端固定连接，所述连杆(10)的底端两侧均设有连接杆(13)，两个所述连接杆(13)的一端均伸入底框(14)内并与水平设在底框(14)内的滑杆(15)固定连接，所述滑杆(15)底端设有减震橡胶球(16)且减震橡胶球(16)的底端与支撑底座(1)固定连接，所述连杆(10)的顶端设有立柱(17)，所述立柱(17)的顶端依次贯穿套管(5)、防护框(2)顶壁并与设在防护框(2)上侧的转动座(25)铰链连接，所述转动座(25)顶端固定连接有外防护板(18)。