[实用新型]客车及车架有效
| 申请号： | 201820076766.1 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN208006699U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 胡伟;刘飞;孟汇;董保杰;黄伟东 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K1/04;B62D47/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车及车架，客车包括车架和车轮，所述车架上设有后桥悬架和电池箱，所述后桥悬架为独立悬架，所述独立悬架上安装有用于驱动客车的轮边电机，所述电池箱设置在后桥悬架前侧以均衡客车前轴、后轴轴荷，所述车轮为单胎车轮。轮边电机和独立悬架的使用可大大降低客车的地板高度，增加了车内空间。客车的前轴、后轴轴荷均衡之后，客车后轮均采用单胎布置，客车的后桥通道宽度增加，提高车内空间，增加了客车内部通用性与乘客舒适度。解决了现有技术中存在的由于客车前轴、后轴轴荷相差较大，客车只能采用前单胎、后双胎的布置形式导致的客车后部通用性和舒适性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 车架 独立悬架 后桥悬架 单胎 后轴 前轴 轴荷 车轮 车内空间 轮边电机 电池箱 本实用新型 乘客舒适度 均衡 布置形式 宽度增加 后轮 舒适性 后桥 双胎 地板 驱动 | ||
【主权项】：
1.客车，包括车架和车轮，其特征是，所述车架上设有后桥悬架和电池箱，所述后桥悬架为独立悬架，所述独立悬架上安装有用于驱动客车的轮边电机，所述电池箱设置在后桥悬架前侧以均衡客车前轴、后轴轴荷，所述车轮为单胎车轮。
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