[发明专利]一种基于网络地理信息系统的道路视距检测方法有效
| 申请号： | 201811599685.0 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109655071B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张韡;白琛琛;王畅;刘伟英;娜仁图雅 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01C21/28 | 分类号： | G01C21/28 |
| 代理公司： | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人： | 惠文轩 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于网络地理信息系统的道路视距检测方法：首先在两个检测车辆上分别搭载一个基于同一个网络地理信息系统的定位终端；然后将两个定位终端进行信息关联处理后，使两个检测车辆在目标道路上一前一后行驶，当前车从驾驶员视野中消失时，驾驶员触发后车中设置的手动触发装置，此时，网络地理信息系统根据两个检测车辆上的定位终端的位置计算获得两个检测车辆之间的道路线形长度，即为后车视距；约束前后车的速度，使前车多次出现并多次消失在后车驾驶员的视野中；如此反复多次，完成对目标道路的视距检测，最后获得两个检测车辆的位置与后车视距的对应序列。本发明可快捷、准确地测量出道路视距，并可保证测量的连续性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 网络 地理信息系统 道路 视距 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于网络地理信息系统的道路视距检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在两个检测车辆上分别搭载一个基于同一个网络地理信息系统的定位终端；S2：在所述网络地理信息系统上锁定目标道路；S3：将两个检测车辆上的定位终端进行信息关联处理；S4：将两个检测车辆置于目标道路上，并一前一后行驶，记为前车和后车；在后车的定位终端上设置手动触发装置，所述手动触发装置与后车上搭载的网络地理信息系统连接；当前车从驾驶员视野中消失时，驾驶员触发所述手动触发装置，此时，后车上搭载的网络地理信息系统根据两个检测车辆上的定位终端的位置计算获得两个检测车辆之间的道路线形长度，即为后车视距；S5：约束前车和后车的行驶速度，使前车多次出现并多次消失在后车驾驶员的视野中；并在前车每次消失在后车驾驶员视野中时，后车驾驶员触发所述手动触发装置，后车上搭载的网络地理信息系统根据前车和后车上定位终端的位置计算后车视距，如此反复多次，完成对目标道路的视距检测；S6：后车上搭载的网络地理信息系统将每次计算获得的后车视距进行存储，并获得两个检测车辆的位置与后车视距的对应序列。
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