[发明专利]横置叶片弹簧后扭力梁悬架系统有效
| 申请号： | 201811544964.7 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109703317B | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 刘政阳;姚悦歌 | 申请（专利权）人： | 刘守银 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60G11/08;B60G11/10;B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230022 安徽省合肥市合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及横置叶片弹簧后扭力梁悬架系统，包括扭力梁焊接总成、减振器、衬套、弹性体、横置叶片弹簧及弹簧固定支架组件；减振器及的下端均安装于扭力梁焊接总成上；横置叶片弹簧的左右两端分别通过弹性体组件与扭力梁焊接总成连接；弹簧固定支架组件设置于横置叶片弹簧上。本技术方案的横置叶片弹簧后扭力梁悬架结构，悬架前端左右两个衬套和二个弹簧固定支架组件与车身四点连接，大幅度提高车辆的操纵稳定性，横置叶片弹簧和弹性体组件串联，提高悬架的柔性，减少运动摩擦噪声，提高车辆的平顺性和舒适性，且重量减轻，结构简化。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 弹簧 扭力 悬架 系统 | ||
【主权项】：
1.横置叶片弹簧后扭力梁悬架系统，其特征在于，包括扭力梁焊接总成、减振器、衬套、横置叶片弹簧、弹性体组件及弹簧固定支架组件；所述扭力梁焊接总成的前端左侧通过一个所述衬套与在车身左侧的左车体U形支架连接，所述扭力梁焊接总成的前端右侧通过另一个所述衬套与在车身右侧的右车体U形支架连接；二个所述减振器的下端分别安装于所述扭力梁焊接总成的左、右两侧，所述减振器的上端分别固定在车身上；所述横置叶片弹簧的一端通过一个所述弹性体组件与所述扭力梁焊接总成的左侧连接，横置叶片弹簧的另一端通过另一个所述弹性体组件与所述扭力梁焊接总成的右侧连接；所述弹簧固定支架总成设置于所述横置叶片弹簧上。
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