[发明专利]驾驶辅助装置有效
申请号: | 201811208210.4 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109795491B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 财前元希;小山哉;难波亮介;沟口雅人 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B60W30/182 | 分类号: | B60W30/182;G05D1/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 张欣;金玉兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种驾驶辅助装置。在驾驶模式设定运算机构使驾驶模式从第一驾驶辅助模式向第二驾驶辅助模式转换时,能够适当判断驾驶员的意图而维持第一驾驶辅助模式,或者能够顺畅地向第二驾驶辅助模式转换。驾驶模式设定运算部(22)在驾驶模式从以驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第一驾驶辅助模式向不以驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第二驾驶辅助模式的转换条件成立的情况下,检测到从驾驶员握持方向盘而方向盘触摸传感器(32)开启的状态到关闭的情况下,判定为驾驶员将手从方向盘移开,而使驾驶模式向第二驾驶辅助模式转换。 | ||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶辅助装置,其特征在于,具备驾驶模式设定运算机构,所述驾驶模式设定运算机构具有:手动驾驶模式、以驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第一驾驶辅助模式以及不以所述驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第二驾驶辅助模式来作为驾驶模式,所述驾驶模式设定运算机构根据驾驶条件控制所述各模式之间的转换,所述驾驶辅助装置具有方向盘握持检测机构,所述方向盘握持检测机构检测由所述驾驶员进行的方向盘握持,在所述驾驶模式被设定为所述第一驾驶辅助模式的状态下,在所述方向盘握持检测机构检测到从方向盘的握持状态松开时,所述驾驶模式设定运算机构使所述驾驶模式转换到所述第二驾驶辅助模式。
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