[发明专利]有轨车辆的供电电路及有轨车辆有效
| 申请号： | 201811176114.6 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109435707B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 房祥飞;于延霞;南景宏;吴英帅;张松;敖建安 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/00 | 分类号： | B60L50/00;B60L9/00;B60L5/18 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 朱颖;刘芳 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种有轨车辆的供电电路及有轨车辆，该供电电路包括：供电转换系统、储能模块、接触网受电弓和创威Tramwave受电弓；所述供电转换系统，用于检测所述有轨车辆当前所需采用的供电模式，根据检测结果在所述储能模块供电模式、所述接触网受电弓供电模式以及所述创威Tramwave受电弓供电模式之间进行转换，以便采用转换后的供电模式为所述有轨车辆进行供电。实现了有轨车辆在运行时对不同供电模式的转换，提高了有轨车辆供电模式的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 有轨 车辆 供电 电路 | ||
【主权项】：
1.一种有轨车辆的供电电路，其特征在于，包括：供电转换系统、储能模块、接触网受电弓和创威Tramwave受电弓；所述供电转换系统，用于检测所述有轨车辆当前所需采用的供电模式，根据检测结果在所述储能模块供电模式、所述接触网受电弓供电模式以及所述Tramwave受电弓供电模式之间进行转换，以便采用转换后的供电模式为所述有轨车辆进行供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车大连机车车辆有限公司，未经中车大连机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811176114.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：永磁同步电机一体化控制系统及方法
- 下一篇：一种增程式电动客车
