[发明专利]一种相变储能液冷板、电池包主动热管理系统及控制方法

摘要

本发明公开了一种相变储能液冷板、电池包主动热管理系统及控制方法，包括电池模组、温度传感器、相变储能液冷板、导热胶、电池管理系统、油门开度传感器、制动开度传感器、速度传感器、温度传感器控制线束、电源线束、其他传感器线束、控制阀控制线束、控制阀、水泵；电池模组与相变材料储能液冷板通过导热胶粘性连接，相变储能液冷板以及模组与温度传感器相连，温度传感器与电池管理系统通过控制线束相连；油门开度传感器、制动开度传感器、速度传感器与电池管理系统通过控制线束相连；电池管理系统根据传感器传来的信息，控制水泵以及控制阀，用以控制电池包的整体温升，增加电池包一致性；本发明具有灵活度高，散热效果好，适应性强的特点。

主权项

1.一种基于相变储能器及循环液冷的电池包主动热管理系统，其特征在于，包括：包括：电气系统、冷却系统；所述电气系统包括电池模组(1)、温度传感器、温度传感器控制线束(25)、电池管理系统(17)、电源线束(26)、蓄电池(18)、控制线束、油门开度传感器(20)、制动开度传感器(21)、速度传感器(19)、其他传感器线束(27)、控制阀控制线束(28)；所述冷却系统包括控制阀、相变储能液冷板(2)、循环水管(24)、散热器(22)、储水器(23)、水泵(16)、导热胶(3)；所述电池模组(3)与所述相变材料储能液冷板(2)通过导热胶(3)连接；所述相变材料储能液冷板(2)以及所述电池模组(1)与温度传感器相连，所述温度传感器与所述电池管理系统(17)通过控制线束相连；所述油门开度传感器(20)、制动开度传感器(21)、速度传感器(19)与电池管理系统(17)通过控制线束相连；所述蓄电池(18)通过电源线束(26)给电池管理系统(17)、温度传感器、油门开度传感器(20)、制动开度传感器(21)、速度传感器(19)供电；所述相变储能液冷板(2)与控制阀之间、相变储能液冷板(2)与散热器(22)之间、散热器(22)与储水器(23)之间、储水器与水泵(16)之间、水泵与相变储能液冷板之间通过循环水管(24)相连，冷却液在该循环系统内流动；电池管理系统(17)通过控制线束与控制阀、水泵(16)相连，所述电池管理系统(17)根据传感器传来的信息，控制水泵(16)以及控制阀的工作状态，用以控制电池模组(1)的整体温升，增加电池模组一致性；蓄电池(18)与控制阀、水泵通过电源线束(26)相连以供电。