[发明专利]一种电池包内短路检测方法、装置和电动汽车有效
| 申请号： | 201810854688.8 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110780225B | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈起武 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 510530 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电池包内短路检测方法、装置和电动汽车，属于汽车安全技术领域，本发明提供的方法及装置中，在检测到电动汽车上电后，在确定出所述电动汽车中电池包处于恒流CC‑恒压CV充电模式时，确定所述CC‑CV充电模式下电池包的评价参数；若确定出所述评价参数满足所述CC‑CV充电模式下的内短路故障检测条件，则确定所述电池包存在内短路。采用上述方法，当确定出电池包工作于CC‑CV充电模式时，通过确定CC‑CV充电模式下电池包的评价参数确定电池包是否存在内短路，由此可以及时发现电池包中的短路故障，这样一来，可以及时针对出电池包内的短路故障作出响应，进而减少了电池包的安全隐患，在一定程度上提高了电动汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 短路 检测 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电池包内短路检测方法，其特征在于，包括：/n在检测到电动汽车上电后，在确定出所述电动汽车中电池包处于恒流CC-恒压CV充电模式时，确定所述CC-CV充电模式下电池包的评价参数；/n若确定出所述评价参数满足所述CC-CV充电模式下的内短路故障检测条件，则确定所述电池包存在内短路。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州小鹏汽车科技有限公司，未经广州小鹏汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810854688.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：接地故障检测电路及装置
- 下一篇：一种电池包内短路检测方法、装置和电动汽车
