[发明专利]发动机的废热回收装置

摘要

本发明公开了发动机的废热回收装置，包括车体，所述车体内设置有一发动机，所述发动机右端面连接有一废气管道，所述车体上端内设置有一乘坐空间，所述乘坐空间下端壁内设置有一推动空间，所述推动空间下端壁内设置有一液压空间，所述液压空间内设置有一液压升降机构，所述推动空间左右端壁内对称设置有靠近推动空间的端壁连通推动空间的第一移动空间，所述第一移动空间上端壁内设置有靠近推动空间的端壁连通推动空间的第二移动空间。此装置结构简单，操作便捷，本发明工作中，充分利用了发动机产生废气并携带的热量，为乘车空间内提供额外的保温或冷藏空间，在节省空间的情况下合理利用了发动机废热，且不占用发动机功率。

主权项

1.发动机的废热回收装置，包括车体，其特征在于：所述车体内设置有一发动机，所述发动机右端面连接有一废气管道，所述车体上端内设置有一乘坐空间，所述乘坐空间下端壁内设置有一推动空间，所述废气管道右端贯穿推动空间左右端壁且连通外界空间，所述推动空间下端壁内设置有一液压空间，所述推动空间内设置有一推动杆，所述推动杆下端贯穿推动空间下端壁且位于液压空间，所述液压空间内设置有一液压升降机构，所述位于推动空间内的推动杆下端左右对称固定连接有第一梯形块，所述位于推动空间内的推动杆下端内设置有一贯通孔，所述贯通孔左右两端分别贯穿左右两块第一梯形块且连通推动空间，所述推动杆上端左右对称固定连接有第二梯形块，所述推动空间左右端壁内对称设置有靠近推动空间的端壁连通推动空间的第一移动空间，所述第一移动空间上端壁内设置有靠近推动空间的端壁连通推动空间的第二移动空间，所述第一移动空间内滑动连接有第一移动块，所述第一移动块靠近推动空间的一端贯穿第一移动空间靠近推动空间的端壁且位于推动空间内，所述第一移动空间远离推动空间的端壁与第一移动块之间设置有一压缩弹簧，所述第一移动块内设置有一上下端壁贯穿第一移动块上下端面的第一通气管道，所述第二移动空间内滑动连接有第二移动块,所述第二移动块靠近推动空间的一端贯穿第二移动空间靠近推动空间的端壁且位于推动空间内，所述第二移动块内设置有一上端壁连通第二移动空间的主流道，所述主流道远离推动空间的一侧设置有一上下端壁连通第二移动空间的次流道，所述主流道远离推动空间的端壁设置有一连通第二移动空间的分流道，所述分流道内设置有第一电磁开关，所述第二移动空间远离推动空间的端壁内设置有一连接管道，所述第二移动块靠近连接管道的一端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆靠近连接管道的一端贯穿第二移动空间靠近连接管道的端壁且位于连接管道内，所述第一连接杆靠近连接管道的一端固定连接有一封堵板，所述封堵板靠近推动空间的端面上下对称固定连接有一封堵杆，所述连接管道靠近推动空间的端壁上下对称设置有一连通第二移动空间的连接孔,所述封堵杆靠近推动空间的一端贯穿连接孔靠近连接管道的端壁且位于连接管道内，所述第二移动块靠近连接管道的端面与第二移动空间靠近连接管道的端壁之间上下对称固定连接有一连接弹簧，所述废气管道下端壁左侧设置有一上端壁连通废气管道的第一分气管道，所述液压空间下端壁内设置有一截断空间，所述第一分气管道下端右端壁设置有一贯穿截断空间的第二分气管道，所述第二分气管道右端壁设置有一上端壁连通废气管道下端壁右侧的第三分气管道，所述第三分气管道内设置有一空调装置，所述空调装置左右端面设置有一连通连接管道的冷气管道，所述液压升降机构下端贯穿液压空间下端壁且位于截断空间内，所述乘车空间内设置有一杯藏机构。