[发明专利]一种错口防窜气的发动机活塞环在审

专利信息
申请号: 201810830157.5 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN108730514A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 王正江;杨连云;潘军如;张学武 申请(专利权)人: 江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江动柴油机制造有限公司
主分类号: F16J9/12 分类号: F16J9/12;F02F5/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 李猛
地址: 224000 江苏省盐城市盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种错口防窜气的发动机活塞环,包括:第一弹性金属环(1)和第二弹性金属环(2),所述第一弹性金属环(1)叠加在第二弹性金属环(2)上,所述第一弹性金属环(1)上设置有第一开口(1),所述第二弹性金属环(2)上设置有第二开口(21),所述第一弹性金属环(1)和第二弹性金属环(2)之间设置有定位机构而避免相对扭转。通过上述方式,本发明所述的错口防窜气的发动机活塞环,第一弹性金属环1和第二弹性金属环2上下贴合,间隙小而基本不存在气流通道,再加上第一开口1和第二开口21相互错开,形成错口结构,避免窜气问题,有利于减少发动机的功率损耗,结构更加合理。
搜索关键词: 弹性金属环 发动机活塞环 开口 错口 防窜 错口结构 定位机构 功率损耗 气流通道 上下贴合 错开 窜气 叠加 发动机 扭转
【主权项】:
1.一种错口防窜气的发动机活塞环,安装在活塞外圆的密封环槽中,其特征在于,包括:第一弹性金属环(1)和第二弹性金属环(2),所述第一弹性金属环(1)叠加在第二弹性金属环(2)上,所述第一弹性金属环(1)上设置有第一开口(1),所述第二弹性金属环(2)上设置有第二开口(21),所述第一弹性金属环(1)和第二弹性金属环(2)之间设置有定位机构而避免相对扭转。
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  • 梁立 - 安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司
  • 2013-08-22 - 2014-02-26 - F16J9/12
  • 本实用新型公开了一种具有尼龙接头的活塞环,包括有环体,环体上具有开口,所述环体开口的两端上分别设有卡口,所述环体开口的两端上分别通过卡口卡装有尼龙材质制作的接头,所述环体开口一端的尼龙接头上开有接口,另一端的尼龙接头上设有与接口卡合的卡块。本实用新型在环体的开口上设有尼龙材质制作的接头,接头对接方式紧密,因而环体的密封性能好,有效阻止气体或燃油的泄露。
  • 具有弹性内衬的活塞环-201320517233.X
  • 梁立 - 安庆市德奥特汽车零部件制造有限公司
  • 2013-08-22 - 2014-02-26 - F16J9/12
  • 本实用新型公开了一种具有弹性内衬的活塞环,包括有活塞环本体,活塞环本体的环内壁上设有一环形凹腔,所述的环形凹腔内嵌装有弹性尼龙垫,所述的弹性尼龙垫从环形凹腔内向外凸出。本实用新型结构改进简单,在活塞环的环内壁增设有弹性尼龙垫,其弹性性能好,减小了机械磨损,使活塞环的密封性能保持好。
  • 复合材料活塞环-201220452564.5
  • 陈孟江 - 陈孟江
  • 2012-09-07 - 2013-05-01 - F16J9/12
  • 本实用新型涉及一种复合材料活塞环,活塞环(1)由圆形环体(2)和开口(3)构成,开口(3)处设置有环体开口(4),开口(3)大于环体开口(4),环体开口(4)与环体(2)的开口(3)之间设置有接缝处,所有接缝处的朝向一致,在环体(2)的顶端设置有复合层(5)。本实用新型提供的复合材料活塞环与传统的活塞环相比,本实用新型提供的复合材料活塞环在环体的顶端设置有复合层,包括镀金属层和复合材料层,有效降低了活塞环的摩擦系数并降低了机油消耗,改善了初期磨合期,提高了活塞环的使用寿命。
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