[发明专利]车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车在审
申请号: | 201810691817.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN110654205A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 靳桃春;董彦龙;刘斌;董颖异;刘猛;尹诗崭;马鑫;张海军;张向亮 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J10/76;B60J10/767 |
代理公司: | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车,本发明的车门玻璃安装结构用于车门玻璃在车门本体上的滑动设置,且该车门玻璃安装结构包括固设于车门本体上的装饰板与导轨,以及固定于导轨上的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽,第一玻璃呢槽与车门玻璃及装饰板相抵接,第二玻璃呢槽与车门玻璃相抵接;还包括一端固连于车门玻璃内侧的支架,支架的另一端与导轨嵌装配合、并可沿导轨滑动,于支架和导轨之间还构造有对支架进行限位的X向限位部与Y向限位部,且承接于支架沿导轨的滑动,而使车门玻璃的外侧面与装饰板的外饰面相平齐。本发明的车门玻璃安装结构可避免在车门玻璃与装饰板之间产生面差,能够降低汽车行驶风阻,并可提升燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 车门玻璃 导轨 支架 安装结构 玻璃呢槽 装饰板 车门本体 限位部 滑动 相抵 燃油经济性 滑动设置 汽车车门 汽车行驶 嵌装配合 外侧面 风阻 固连 固设 面差 平齐 外饰 限位 承接 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车门玻璃安装结构,以用于车门玻璃(2)在车门本体(1)上的滑动设置,其特征在于:/n所述车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体(1)上的装饰板(3)与导轨(4),以及固定于所述导轨(4)上的第一玻璃呢槽(6)和第二玻璃呢槽(7),所述第一玻璃呢槽(6)与所述车门玻璃(2)及所述装饰板(3)相抵接,所述第二玻璃呢槽(7)与所述车门玻璃(2)相抵接;/n还包括一端固连于所述车门玻璃(2)内侧的支架(5),所述支架(5)的另一端与所述导轨(4)嵌装配合、并可沿所述导轨(4)滑动,于所述支架(5)和所述导轨(4)之间还构造有对所述支架(5)进行限位的X向限位部与Y向限位部,且承接于所述支架(5)沿所述导轨(4)的滑动,而使所述车门玻璃(2)的外侧面与所述装饰板(3)的外饰面相平齐。/n
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