[发明专利]一种基于弱光纤光栅的轨道监测装置有效
| 申请号： | 201810644739.4 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108909775B | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张翠;陶渊;童杏林;邓承伟;王立新;甘维兵 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L23/04 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道运行安全监测装置技术领域，具体指一种基于弱光纤光栅的轨道监测装置；包括钢轨，所述钢轨的相邻两个枕木之间设有固定夹具、自由度限制组件和传感组件，所述固定夹具与钢轨的底边固定连接，自由度限制组件包括环形齿条和夹具弹簧；所述传感组件夹设于钢轨和环形齿条之间，传感组件内设有刻写有弱光栅的光纤，且传感组件内设有震动增敏组件；本发明结构合理，具有抗电磁干扰，可在恶劣环境中工作，测量灵敏度高和精度高，使监测更加精确；列车运行时经过轨道会产生应变和振动信号，通过采集轨道的应变和振动信号来实现对列车的实时追踪和对轨道占用情况的监测，提高列车运行效率和安全。 | ||
| 搜索关键词： | 传感组件 钢轨 弱光纤光栅 自由度限制 固定夹具 环形齿条 监测装置 振动信号 轨道 刻写 枕木 安全监测装置 列车运行效率 抗电磁干扰 光栅 恶劣环境 轨道运行 轨道占用 夹具弹簧 列车运行 实时追踪 组件包括 灵敏度 监测 夹设 增敏 测量 光纤 采集 震动 列车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种基于弱光纤光栅的轨道监测装置,包括钢轨（1），其特征在于：所述钢轨（1）的相邻两个枕木（11）之间设有固定夹具（2）、自由度限制组件和传感组件（4），所述固定夹具（2）与钢轨（1）的底边固定连接，自由度限制组件包括环形齿条（3）和夹具弹簧（31），夹具弹簧（31）分别与环形齿条（3）和固定夹具（2）上端连接，且环形齿条（3）与钢轨（1）一侧的上内角相对设置；所述传感组件（4）夹设于钢轨（1）和环形齿条（3）之间，传感组件（4）内设有刻写有弱光栅的光纤（41），且传感组件（4）内设有震动增敏组件；所述传感组件（4）包括谐振弹簧（43）和两根同心设置的钢管（42），谐振弹簧（43）的两端分别与两个钢管（42）的一端连接，光纤（41）穿设于钢管（42）和谐振弹簧（43）内且光纤（41）与钢管（42）固定连接；所述谐振弹簧（43）的两侧均设有一组固定夹具（2），且两根钢管（42）分别夹设于对应的固定夹具（2）和钢轨（1）之间。
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