[发明专利]一种考核全尺寸固体发动机摩擦安全性的试验装置有效
申请号: | 201810583175.8 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108820249B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 赵继伟;李广武;左红星;兰宝刚;何德胜;王正军;张宁;霍菲;张秀玲;潘武贤 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力测控技术研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710025 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提出一种考核固体发动机在摩擦情况下的安全性的试验装置,包括火箭橇轨道、火箭橇、助推火箭、分离装置、防翻滚定向装置和滑行摩擦轨道。发动机通过工装安装在火箭橇上,且发动机与工装之间通过分离装置连接。火箭橇能够在助推火箭带动下沿火箭橇轨道运动,并能够带动发动机达到试验要求的速度。防翻滚定向装置安装在发动机前端;防翻滚定向装置具有前端翘起的弧板结构,并在弧板结构下部通过至少两根连杆分别连接滚球。滑行摩擦轨道沿轨道方向具有多个相互平行的嵌入式导向槽;防翻滚定向装置弧板结构下部的连杆及滚球能够进入对应的嵌入式导向槽。本发明新颖合理,能够满足发动机安全性考核需要,为考核固体发动机摩擦安全性奠定了基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 考核 尺寸 固体 发动机 摩擦 安全性 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种考核全尺寸固体发动机摩擦安全性的试验装置,其特征在于:包括火箭橇轨道(1)、火箭橇(2)、助推火箭(3)、分离装置(6)、防翻滚定向装置(7)和滑行摩擦轨道(9);被测的全尺寸固体发动机(5)通过工装(4)安装在火箭橇(2)上,且被测的全尺寸固体发动机(5)与工装(4)之间通过分离装置(6)连接;所述火箭橇(2)能够在助推火箭(3)带动下沿火箭橇轨道(1)运动,并能够带动被测的全尺寸固体发动机(5)达到试验要求的速度;所述防翻滚定向装置(7)安装在被测的全尺寸固体发动机(5)的前端;所述防翻滚定向装置(7)具有前端翘起的弧板结构,并在弧板结构下部通过至少两根连杆分别连接滚球;所述滑行摩擦轨道(9)沿轨道方向具有多个相互平行的嵌入式导向槽;防翻滚定向装置(7)弧板结构下部的连杆及滚球能够进入对应的嵌入式导向槽。
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