[发明专利]一种汽车密封条双工位注塑接角成型模具在审

专利信息
申请号: 201810498070.2 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108638432A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 肖炎;葛永峰 申请(专利权)人: 宁海禾世塑胶有限公司
主分类号: B29C45/14 分类号: B29C45/14;B29C45/26;B29C45/27;B29C45/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车密封条双工位注塑接角成型模具,包括上模和下模。本发明采用的上模由面板、热道载板、浇口板构成;下模由型载板、机载板和基座板构成;型载板上设有型芯块、导滑轴、型腔块和导滑勾;机载板设有C齿条、D齿条、耦合齿轮、拨杆、联拨块、阻尼扭簧、阻尼棒、芯滑块、芯铰链、推顶弹簧和油缸;应用时,本装置使用双工位注塑机运行,采用一个上模和两个油缸位置相对的下模,上模设在注塑机上部的活动工作梁处,两个下模并列在注塑机下部的双工位水平移动工作台处;双工位注塑接角成型可避免工艺性停机,连续作业以提高生产效率的技术方案,使汽车密封条的注塑接角,达到了降低工作强度、提高效率、降低成本的目的。
搜索关键词: 注塑 双工位 接角 上模 下模 汽车密封条 载板 成型模具 注塑机 齿条 导滑 水平移动工作台 活动工作梁 连续作业 生产效率 推顶弹簧 油缸位置 装置使用 阻尼扭簧 耦合齿轮 工艺性 基座板 浇口板 阻尼棒 拨杆 拨块 滑块 铰链 腔块 热道 停机 芯块 油缸 成型 并列 应用
【主权项】:
1.一种汽车密封条双工位注塑接角成型模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述的上模(1)由面板(11)、热道载板(12)、浇口板(13)构成;面板(11)设有主浇口(111),热道载板(12)内设有热道,浇口板(13)设有分浇口(131)和导柱(132);所述的下模(2)由型载板(21)、机载板(22)和基座板(23)构成,其中,所述的型载板(21)为板状钢质构件,型载板(21)上设有型芯块(211)、导滑轴(2111)、型腔块(212)、潜浇口(2121)、导滑勾(213)和导柱孔(214);所述型芯块(211)为板块状钢质构件,型芯块(211)的一端称为芯面端(2110),所述芯面端(2110)的侧面设有与制品(01)形面对应的形面,与所述芯面端(2110)对应的另一端称为连接端,所述连接端前后侧面设有圆柱形的凸缘称为导滑轴(2111);所述型腔块(212)为呈L字形的块状钢质构件,型腔块(212)的内拐角相邻的两个侧面设有与制品(01)形面对应的型腔称为腔侧面(2120),型腔块(212)的上面设有潜浇口(2121);所述导滑勾(213)为设有滑槽的勾状钢质构件;两个左右对称形状的所述型腔块(212)并列固定于所述型载板(21)上面后部的左右两边,所述芯面端(2110)与所述腔侧面(2120)对应,两个相同形状的型芯块(211)分别与两个型腔块(212)对应嵌合;所述导滑勾(213)与所述导滑轴(2111)对应,导滑勾(213)固定于型载板(21)的上面;型载板(21)的上面设有圆形的导柱孔(214);所述的机载板(22)为板状钢质构件,机载板(22)上设有C齿条(221)、D齿条(222)、耦合齿轮(223)、拨杆(224)、联拨块(225)、阻尼扭簧(226)、阻尼棒(227)、芯滑块(228)、芯铰链(2281)、推顶弹簧(229)、油缸(220);所述C齿条(221)、D齿条(222)为一长边侧面设有梯形齿牙的矩形条状钢质构件;所述耦合齿轮(223)为圆柱直齿齿轮;所述拨杆(224)为圆柱形钢质构件;所述联拨块(225)为俯视呈八字形的块状钢质构件,联拨块(225)设有两条由前向后分别向左右两边分开、上下方向长圆形的通孔称为拨槽(2251);所述阻尼扭簧(226)为圆形平面螺旋弹簧;所述阻尼棒(227)为由钢芯和尼龙套构成的阻尼元件;所述芯滑块(228)为矩形条状的钢质构件;所述芯铰链(2281)为由定块、动块和转轴构成,用于连接两个物体作相对转动的机构;所述推顶弹簧(229)为圆柱螺旋压缩弹簧;所述油缸(220)为由缸体和活塞杆构成的液压伸缩执行元件;芯滑块(228)滑动位于机载板(22)的上面,芯铰链(2281)的定块与芯滑块(228)固定连接;C齿条(221)、D齿条(222)、耦合齿轮(223)和联拨块(225)、阻尼扭簧(226)位于机载板(22)的下面,C齿条(221)位于D齿条(222)的下方,C齿条(221)为左右方向,D齿条(222)为前后方向,耦合齿轮(223)位于C齿条(221)和D齿条(222)的正交处,分别与C齿条(221)和D齿条(222)啮合连接;油缸(220)的缸体与机载板(22)的左侧面固定连接,油缸(220)的活塞杆与C齿条(221)的左端固定连接;联拨块(225)固定于D齿条(222)的上面,拨杆(224)向上滑动位于的所述拨槽(2251)内;所述的基座板(23)为矩形板状的钢质构件,基座板(23)的上面设有左右方向、横截面呈矩形的凹槽称为C条槽(231);基座板(23)的上面还设有安置所述耦合齿轮(223)的圆形凹槽称为齿轮槽(232),所述C条槽(231)与所述齿轮槽(232)相割;基座板(23)的上面还设有安置所述阻尼扭簧(226)的圆形凹槽称为阻簧槽(233),所述C条槽(231)与所述阻簧槽(233)相割;机载板(22)固定连接在基座板(23)的上面,型载板(21)由所述推顶弹簧(229)支撑、由所述阻尼棒(227)导向、接触位于机载板(22)的上面;所述拨杆(224)与的上端与所述芯滑块(228)固定连接,所述芯铰链(2281)的动块与所述型芯块(211)固定连接,所述C齿条(221)位于所述C条槽(231)内,所述耦合齿轮(223)可转动位于所述齿轮槽(232)内;所述阻尼扭簧(226)位于所述阻簧槽(233)内,阻尼扭簧(226)的外缘与所述C齿条(221)的无齿侧面相切接触;推顶弹簧(229)位于机载板(22)设置的安置孔中;阻尼棒(227)位于型载板(21)设置的安置孔中,阻尼棒(227)的下端与机载板(22)固定连接;上模(1)合模于下模(2)的上面,所述分浇口(131)与所述潜浇口(2121)对应连接。
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  • 本发明提供一种全自动套啤装置,包括注塑机、工件放置台和取放机构,取放机构包括X轴移动机构、Y轴移动机构、Z轴移动机构、机械手臂、多个取料组件及多个放料组件,取料组件和放料组件分别与机械手臂连接,取料组件包括第一气缸和两个第一夹爪,第一气缸控制两个第一夹爪移动,两个第一夹爪均开设有第一凹槽,两个第一凹槽均设置有第一防滑垫,放料组件包括第二气缸和两个第二夹爪,第二气缸控制两个第二夹爪移动,两个第二夹爪均开设有第二凹槽,两个第二凹槽均设置有第二防滑垫,第一夹爪的底端与第二夹爪的底端具有高度差。套啤装置实现全自动化生产,生产效率高且良品率高,延迟模具使用寿命。
  • 壳体及其制备方法、电子装置-201611271544.7
  • 曹立 - 江苏一开电力科技有限公司
  • 2016-12-30 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本发明提供一种壳体的制备方法,其包括以下步骤:提供一金属件;对所述金属件进行冲压处理,于所述金属件开设至少一通槽;对经冲压处理后的金属件进行表面处理,于所述金属件的外表面和所述通槽的槽壁分别形成若干第一微孔和第二微孔;于所述金属件的外表面涂覆一水性漆层,所述水性漆层填充所述第一微孔;对所述金属件进行注塑处理形成注塑件,所述注塑件填充所述通槽和所述第二微孔,所述注塑件还覆盖所述水性漆层靠近所述通槽的区域;对所述金属件进行清洗处理,以去除靠近所述通槽区域的注塑件、和所述水性漆层。本发明的壳体的制备方法具有成本低的优点,并可制得外观佳的壳体。
  • 一种防弹簧卡死的挂布机构-201810052749.9
  • 吴鸿波;王高奎;黄胜东;王林明;胡愉晟 - 宁波方正汽车模具股份有限公司
  • 2018-01-19 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本发明公开了一种防弹簧卡死的挂布机构,包括大顶板(1)和动模模芯(2),动模模芯(2)的上部设有挂布结构(3),动模模芯(2)的下部设有顶针板(4),顶针板(4)上设有顶针(5),顶针(5)的一端连接在顶针板(4)上,另一端顶靠在挂布结构(3)的下底面,挂布结构(3)包括设在动模模芯(2)内的挂布针(31)和弹簧(32),弹簧(32)套设在挂布针(31)的顶出端(312),大顶板(1)与顶针板(4)对应的位置上设有顶柱(6)。本发明公开的一种防弹簧卡死的挂布机构,在挂布结构反复顶出动模模芯时不会由于弹簧变形而卡死,挂布针每次活动可顺利顶出。
  • 一种双工位立式注塑机埋入机械手设备-201820304844.9
  • 赵煜;魏鲁杰 - 青岛中青志和自动化科技有限公司
  • 2018-03-06 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本实用新型公开了一种双工位立式注塑机埋入机械手设备,包括伺服驱动马达、垂直移动模组安装板、同步皮带、垂直升降气缸、水平移动滑轨、嵌入件放置板、第一机械夹爪气缸和第一机械夹爪真空吸盘,所述垂直升降气缸上设有垂直模组安装板,垂直模组安装板与同步皮带相连接,垂直升降气缸下端连接有第一机械夹爪气缸,第一机械夹爪气缸上设置有第一机械夹爪真空吸盘。本实用新型能够实现对嵌入件的进一步位置操作,通过夹爪组件进行夹持,并通过真空吸盘吸取完成品放置于指定位置,且该设备为双工位设计,避免人工与立式注塑机的直接接触,有效提高生产率的同时,又能极大的提高生产安全性。
  • 工装治具-201821870615.X
  • 徐定权;欧文聪 - 三威实业(珠海)有限公司
  • 2018-11-13 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本实用新型提供一种工装治具,其中,包括基座、磁体单元、推杆和弹簧,基座包括本体,本体的第一面设置有至少一个第一安装槽,本体上设置有第一通孔,第一通孔贯穿第一面和本体的第二面,第一面和第二面相对地设置,磁体单元安装在基座上,推杆沿第一通孔的轴向可滑动地安装在第一通孔内,推杆的第一端位于第一面和第二面之间,推杆的第一端可沿第一通孔的轴向朝向第一安装槽移动,弹簧连接在推杆和基座之间。该工装治具具有结构简单、安装效率高且能够避免嵌件对人手造成烫伤、划伤的优点。
  • 海上风电在役混凝土承台防腐涂层修补装置-201821914662.X
  • 王健;高宏飙;唐永卫;刘碧燕;江建军;黄佳欢 - 江苏海上龙源风力发电有限公司
  • 2018-11-16 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本实用新型公开了海上风电在役混凝土承台防腐涂层修补装置,包括支撑底座、工作台、滚轮、防护面板、动力系统、注塑装置、承重台、密封固定装置和联动杆,所述支撑底座的下方安装有滚轮,支撑底座的上方连接有工作台,工作台的上方设置有防护面板、动力系统、注塑装置和承重台,防护面板的侧边设置有动力系统,本实用新型海上风电在役混凝土承台防腐涂层修补装置,增加了整体机械的移动性,能够快速的进行修补,确保成产质量,更好更快速进行修补,且密封程度高,避免出现泄漏等安全隐患,增加了使用安全性,再通过注塑装置对生锈的地方进行注塑修补,有效的解决了潮差区海上风电在役混凝土承台涂层现场修补的工艺及修补质量问题。
  • 注塑装置-201822086279.6
  • 高远 - 昆山嘉华汽车电子科技有限公司
  • 2018-12-12 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 一种注塑装置,其包括端子料带裁切机、中转载具、限位机构及注塑机,端子料带裁切机将端子料带裁切成若干端子组,限位机构内安装有中转载具,中转载具供端子组插入,注塑机用于将端子组注塑成注塑件,注塑装置还包括搬运组件,搬运组件将插有端子组的中转载具搬运至注塑机内。本实用新型的注塑装置自动化程度高,达到了提高生产效率的目的。
  • 用于端子的切散装置-201822238887.4
  • 常峰 - 广州法澳自动化科技有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本实用新型公开了用于端子的切散装置,包括载体治具、第七下模、第七上模以及第七冲切驱动机构,第七下模用于放置装镶件,载体治具用于固定端子,载体治具布置在第七下模上,第七冲切驱动机构驱动第七上模向第七下模冲切。本实用新型中,设计载体治具用于固定端子,将载体治具布置在第七下模,然后通过第七上模完成切散工序;设计第七传送机构,载体治具放置完成后,将第七下模送至第七上模的下方。本实用新型结构合理、自动化程度高,可广泛应用于连接器生产技术领域。
  • 用于固定端子的载体治具-201822244215.4
  • 常峰 - 广州法澳自动化科技有限公司
  • 2018-12-27 - 2019-11-05 - B29C45/14
  • 本实用新型公开了用于固定端子的载体治具,包括第七主安装板和第七副安装板,第七主安装板上具有至少一个第七固定区域,第七固定区域布置有若干个扣针和若干个定位针,各扣针和各定位针的端部凸出于第七副安装板的下侧面,第七固定区域中布置有可供镶件穿过的第七主通槽,第七副安装板上布置有可供镶件穿过的第七副通槽,第七主安装板上布置有至少一个第七压件和至少一个第七辅助压板,第七压件用于压住镶件顶部。本实用新型设计第七主安装板中的若干个扣针穿过第七副安装板,用于固定端子,在第七副安装板上设计第七辅助压板和第七压件,用于固定镶件,结构简单、实用性好,可广泛应用于连接器生产技术领域。
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