[发明专利]一种温度调控系统及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201810402279.4 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108608827B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 崔天祥;易迪华;张兆龙 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/14;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/66
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种温度调控系统及电动汽车,涉及整车控制技术领域,系统包括:外部设置有保温装置的驱动电机,保温装置能够在保温有效和失效状态间切换;热交换器,与驱动电机连接;乘员舱加热装置,与热交换器形成第一热交换回路,第一热交换回路上设置有使第一热交换回路连通或断开的第一开关控制元件;乘员舱制冷装置,与热交换器形成第二热交换回路,第二热交换回路上设置有使第二热交换回路连通或断开的第二开关控制元件;控制器,与保温装置、第一开关控制元件和第二开关控制元件电连接;控制器用于控制保温装置为保温有效状态时,第一热交换回路连通;保温装置为保温失效状态时,第二热交换回路连通。本发明的方案减少了整车能耗。
搜索关键词: 一种 温度 调控 系统 电动汽车
【主权项】:
1.一种温度调控系统,应用于电动汽车,其特征在于,包括:驱动电机(1),所述驱动电机(1)的外部设置有保温装置(2),其中,所述保温装置(2)能够在保温有效状态和保温失效状态之间切换;热交换器(17),与所述驱动电机(1)连接;乘员舱加热装置(30),与所述热交换器(17)形成第一热交换回路,且所述第一热交换回路上设置有用于控制所述第一热交换回路在连通和断开之间切换的第一开关控制元件(4);乘员舱制冷装置(20),与所述热交换器(17)形成第二热交换回路,且所述第二热交换回路上设置有控制所述第二热交换回路在连通和断开之间切换的第二开关控制元件(11);控制器,与所述保温装置(2)、所述第一开关控制元件(4)和所述第二开关控制元件(11)电连接;所述控制器用于当控制所述保温装置(2)处于保温有效状态时,所述第一热交换回路连通;当控制所述保温装置(2)处于保温失效状态时,所述第二热交换回路连通。
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