[发明专利]一种高速公路路况勘探用无人机有效
| 申请号： | 201810339325.0 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108545177B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 程春丽;邵瑞 | 申请（专利权）人： | 深圳高度创新技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C25/10;B64C25/34;B64D47/04;B64D47/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518116 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及无人机领域，具体的说是一种高速公路路况勘探用无人机，包括无人机本体、摄像头、螺旋桨、蓄电箱、支腿、照明结构、限位板、防尘箱、盖板、第一驱动结构、第二驱动结构、限位箱、喇叭和节能灯；无人机本体的底端设有用于勘探的摄像头；无人机本体的一端设有用于照明警示的照明结构，用于照明的节能灯与用于预警的喇叭设于用于调节角度的第一驱动结构与第二驱动结构一端的限位箱；无人机本体的底端设有用于泄压支撑的支腿。本发明的无人机本体的底端四角处设有支腿，减小支腿的占用空间，摄像头配合照明结构的使用便于在夜间勘探路况，便于对高速公路路况较差地带及时处理，同时对路况较差的地带具有预警的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 路况 驱动结构 支腿 摄像头 照明结构 勘探 底端 节能灯 限位箱 高速公路 喇叭 预警 占用空间 照明警示 防尘箱 四角处 限位板 蓄电箱 盖板 螺旋桨 减小 泄压 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路路况勘探用无人机，包括无人机本体(1)、蓄电箱(4)和螺旋桨(3)，其特征在于：还包括摄像头(2)、支腿(5)和照明结构(6)；所述无人机本体(1)的底端设有用于勘探的所述摄像头(2)；所述无人机本体(1)的底端四角处设有用于泄压支撑的所述支腿(5)；所述无人机本体(1)上设有用于照明预警可调节角度的所述照明结构(6)；所述照明结构(6)包括限位板(61)、防尘箱(62)、盖板(63)、第一驱动结构(64)、第二驱动结构(65)、限位箱(66)、喇叭(67)和节能灯(68)；所述无人机本体(1)上设有可拆卸连接的矩形结构的所述限位板(61)，所述限位板(61)上焊接有带有容纳空腔的矩形结构的所述防尘箱(62)，所述防尘箱(62)背离所述无人机本体(1)的一端设有用于防雨的可拆卸连接的所述盖板(63)，所述防尘箱(62)的内部设有用于调节所述节能灯(68)角度的所述第一驱动结构(64)，且所述第一驱动结构(64)连接于所述第二驱动结构(65)，所述第二驱动结构(65)与所述防尘箱(62)转动连接，用于调节所述节能灯(68)角度的所述第二驱动结构(65)连接于所述限位箱(66)，所述限位箱(66)的内部设有用于照明的所述节能灯(68)与用于发出预警指令的所述喇叭(67)，所述节能灯(68)环形阵列式分布于所述限位箱(66)上。/n
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