[发明专利]一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统与方法在审

专利信息
申请号: 201810230170.7 申请日: 2018-03-20
公开(公告)号: CN108646586A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 蒋建春;白杰文;刘红东;杨允新;邱宝梅;张号;杨成成 申请(专利权)人: 重庆邮电大学
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人: 刘小红;陈栋梁
地址: 400065 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明请求保护一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统与方法,主要由IPG CarMaker、CarSIM等工具对智能小车运行场景模拟,Simulink对数据仿真计算、将仿真场景参数传给智能小车模拟真实场景、智能小车图像采集与显示、测试分析等功能组成;智能小车端主要负责智能网联汽车的环境感知与控制算法验证,由小车与控制模块、驱动模块、通信模块、传感器模块等组成,作为搭载测试算法软件以及需要测试的传感器、通信模块的载体。该系统既降低了智能网联汽车试验测试的成本和危险性,又能在真实的场地中进行智能车系统的实地验证,对在不同的模拟交通场景中进行车路协同等应用进行建模、仿真和控制等方面的研究工作,从而为智能网联汽车的研究提供大量的数据支持。
搜索关键词: 智能网 智能小车 测试 通信模块 验证系统 汽车 图像采集与显示 验证 数据仿真计算 运行场景模拟 传感器模块 测试分析 测试算法 车路协同 仿真场景 功能组成 环境感知 交通场景 控制模块 控制算法 汽车试验 驱动模块 数据支持 真实场景 传感器 智能车 建模 小车 研究 应用
【主权项】:
1.一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统,其特征在于,通过场景仿真平台、Simulink工具及智能小车端共同构建了一个完整的车联网在环仿真系统,其中,场景仿真平台负责搭建车联网仿真场景,通过该平台提供的场景模型、车辆模型、交通灯模型,搭建各种测试验证场景,配置车辆数目、车辆类型及优先级、车辆的行驶路径;Simulink工具,负责与场景仿真平台之间建立输入输出关联模型,使在仿真场景中对包括交通灯、行人、仿真车辆在内的交通对象的参数配置数据在Simulink环境中进行运算、处理以及建模并将其传给智能小车模拟真实场景,以及将仿真道路转化为真实道路GPS信息并实时传递给智能小车指导小车运行;其次,Simulink还负责实现控制算法仿真结果的输出;智能小车主要负责智能网联汽车的环境感知与决策控制算法验证,智能小车由小车、控制模块、驱动模块、通信模块及传感器模块组成,小车是用于直接测试的载体,驱动模块用于驱动小车运动,通信模块用于小车和仿真平台通信,传感器模块用于感知周围环境信息,作为搭载测试算法软件以及需要测试的传感器、通信模块的载体。
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