[发明专利]用于轨道交通的储能式动力机车、动力机车组及对接方法在审
| 申请号： | 201810203847.8 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN110271567A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 许峻峰;郑泽东;黄子昊;罗文广;张志学;李红波;段义隆 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C17/12;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于轨道交通的储能式动力机车、动力机车组及对接方法，该动力机车包括：牵引系统和对接系统；所述牵引系统，包括：能量管理控制器，储能设备，与所述储能设备连接的能量转换器，与所述能量转换器连接的牵引变流器，与所述牵引变流器连接的牵引电机；所述对接系统，包括：智能对接控制器，与所述智能对接控制器连接的雷达、机车对接机构；所述能量管理控制器控制所述储能设备通过能量转换器将电能依次传递到牵引变流器、牵引电机，以控制动力机车的速度；本发明提供了一种新的轨道交通牵引方案，能够解决背景技术中的一种或多种技术问题，绿色环保，高效节能，不受线路条件限制。 | ||
| 搜索关键词： | 动力机车 能量转换器 牵引变流器 储能设备 能量管理控制器 对接系统 轨道交通 牵引电机 牵引系统 储能式 轨道交通牵引 控制器连接 对接机构 高效节能 绿色环保 线路条件 控制器 智能 机车 雷达 传递 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通的储能式动力机车，其特征在于，包括：牵引系统和对接系统；所述牵引系统，包括：能量管理控制器，储能设备，与所述储能设备连接的能量转换器，与所述能量转换器连接的牵引变流器，与所述牵引变流器连接的牵引电机；所述对接系统，包括：智能对接控制器，与所述智能对接控制器连接的雷达、机车对接机构；所述能量管理控制器控制所述储能设备通过能量转换器将电能依次传递到牵引变流器、牵引电机，以控制动力机车的速度；所述智能对接控制器获取所述雷达测得的目标对接列车的速度、所述动力机车与所述目标对接列车的距离；所述智能对接控制器向所述能量管理控制器发送所述速度、所述距离；所述能量管理控制器利用所述速度和所述距离控制所述动力机车向所述目标对接列车移动，并达到所述目标对接列车的当前速度；所述智能对接控制器控制所述机车对接机构与所述目标对接列车对接。
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