[发明专利]分体式电动扭扭车

摘要

一种分体式电动扭扭车包括两个独立运行的车体，车体包括车架、轮毂电机、固定组件及控制组件，固定组件与车架连接，以固定轮毂电机。轮毂电机包括中心轴及电机线，电机线穿设于中心轴的接线通道内，且一端从中心轴的侧周面伸出。控制组件包括姿态传感器、控制器及电源，控制器能根据姿态传感器检测的车架的倾斜角度控制轮毂电机的转速，电源能够向姿态传感器及控制器供电。两个车体分别用于对应用户的左脚和右脚，两个车体分别拥有维持平衡的控制组件，用户在骑乘过程中，能够分别调整左脚和右脚的状态，还能改变两脚之间的距离，以灵活应对不同的路况，从而能保持用户重心的稳定，提高车体运行时安全性。

主权项

1.一种分体式电动扭扭车，其特征在于，包括两个独立运行的车体；所述车体包括：车架，设有承载面，所述承载面用于承载用户；轮毂电机，包括中心轴及电机线，所述中心轴沿其轴向开设有接线通道，所述接线通道具有出口，所述电机线穿设于所述接线通道内，且所述电机线的一端穿过所述出口从所述中心轴的侧周面伸出；固定组件，与所述车架连接，以固定所述中心轴；以及控制组件，与所述轮毂电机电气连接，所述控制组件包括姿态传感器、控制器及电源，所述姿态传感器能够检测所述车架的倾斜角度，并将所述车架的倾斜角度发送至所述控制器，所述控制器与所述轮毂电机连接，所述控制器能够根据所述车架的倾斜角度，控制所述轮毂电机的转速，所述电源能够向所述姿态传感器及所述控制器供电。