[发明专利]车辆座椅总成有效
| 申请号： | 201810116811.6 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108422907B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·安德鲁·莱恩;安布尔·拉维恩·霍尔;基思·艾伦·戈丁;艾伦·乔治·德里;阿克巴·贝里 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李红萧 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆座椅总成包含具有中心部分和四个拐角部分的主体以及座椅表面。支撑层被设置在主体下方。热传递节点被设置在主体中。热传递节点包括散热器和热电设备。散热器位于座椅表面和热电设备之间。散热器和热电设备被配置为将热量从加热表面吸走。流体在热传递节点附近移动并且进入支撑层以将热量从热传递节点吸走。相变材料被设置在座椅表面和散热器之间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 总成 | ||
【主权项】：
1.一种座椅总成，包含：包括具有中心部分和四个拐角部分的主体的座椅，所述座椅进一步包括座椅表面；设置在所述主体下方的支撑层；设置在所述主体中并且包括散热器和热电设备的热传递节点，所述散热器位于所述座椅表面和所述热电设备之间，其中所述散热器和所述热电设备被配置为将热量从所述座椅表面吸走；在所述热传递节点附近移动并且进入所述支撑层以将热量从所述热传递节点吸走的流体；和设置在所述座椅表面和所述散热器之间的相变材料。
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