[发明专利]一种电动汽车压电陶瓷再生制动装置在审

专利信息
申请号: 201810085448.6 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN110154770A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 王金波;宋菊兰;衣丰艳;衣杰;何洪文;刘豪睿;蔺丽君;胡东海;耿帅;徐晓明;杨涛 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10;H02N2/18
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 250357 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种电动汽车压电陶瓷再生制动装置,压电元件上设有同轴的第一孔,第一孔的内壁上设有沿圆周方向均匀分布的条形凸起,条形凸起由压电陶瓷制成;压电元件的外周与壳体的内壁固定连接,传动轴穿过第一孔;连接块为圆筒状,固定套设在传动轴上;连接杆的一端均与连接块铰接,另一端位于第一孔内,连接杆的中部均设有收紧孔;橡胶块固定设置在连接杆远离连接块的一端;弹性绳的一端依次穿过收紧孔后与另一端连接;制动推杆可滑动地安装在传动轴上,且位于压电元件远离连接块的一侧;制动推杆沿靠近连接块的方向外径逐渐变小;连接杆远离连接块的一端抵靠在制动推杆的外周上。本发明能够实现汽车制动的能量再生。
搜索关键词: 连接杆 压电陶瓷 压电元件 制动推杆 传动轴 再生制动装置 电动汽车 条形凸起 收紧孔 内壁 外周 穿过 沿圆周方向 固定设置 可滑动地 能量再生 汽车制动 一端连接 逐渐变小 弹性绳 固定套 橡胶块 圆筒状 铰接 壳体 同轴
【主权项】:
1.一种电动汽车压电陶瓷再生制动装置,包括车轮(1)、与所述车轮(1)传动连接的传动轴(2)和套设在所述传动轴(2)上的壳体(3),其特征在于,还包括:压电元件(4),所述压电元件(4)上设有同轴的第一孔(5),所述第一孔(5)的内壁上设有沿圆周方向均匀分布的条形凸起(6),所述条形凸起(6)由压电陶瓷制成;所述压电元件(4)的外周与所述壳体(3)的内壁固定连接,所述传动轴(2)穿过所述第一孔(5);连接块(7),所述连接块(7)为圆筒状,其固定套设在所述传动轴(2)上;多个连接杆(8),所述连接杆(8)的一端均与所述连接块(7)铰接,另一端位于所述第一孔(5)内,所述连接杆(8)的中部均设有收紧孔(9);多个橡胶块(10),所述橡胶块(10)与所述连接杆(8)一一对应,所述橡胶块(10)固定设置在所述连接杆(8)远离所述连接块(7)的一端;弹性绳(11),所述弹性绳(11)的一端依次穿过所述收紧孔(9)后与另一端连接;制动推杆(12),所述制动推杆(12)可滑动地安装在所述传动轴(2)上,且位于所述压电元件(4)远离所述连接块(7)的一侧;所述制动推杆(12)沿靠近所述连接块(7)的方向外径逐渐变小;所述连接杆(8)远离所述连接块(7)的一端抵靠在所述制动推杆(12)的外周上。
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