[发明专利]一种高效散热齿轮减速器

摘要

本发明公开了一种高效散热齿轮减速器，包括齿轮减速器本体,齿轮减速器本体内设有大齿轮和小齿轮，大齿轮和小齿轮相互啮合，大齿轮一侧固定连接有输出轴，输出轴穿出齿轮减速器本体，大齿轮另一侧固定连接有连接轴A，小齿轮一侧固定连接输入轴。本发明设计通过对齿轮减速器本体进行有效的散热，保证了齿轮减速器本体高效工作，散热装置设于齿轮减速器安装箱的下端，使之不会暴露在外部，不易受到自然环境的侵蚀，延长了散热装置的使用寿命，降低了维护的成本，并且通过设置滑杆，在滑杆上可以调节散热扇的位置，这样可以保证能在某个区域散热，更好的保证散热效率，而且方便调节滑杆的上下位置，也就可以调节散热面积，保证良好的散热效果。

主权项

1.一种高效散热齿轮减速器，包括齿轮减速器本体(1),所述齿轮减速器本体(1)内设有大齿轮(2)和小齿轮(10)，所述大齿轮(2)和小齿轮(10)相互啮合，所述大齿轮(2)一侧固定连接有输出轴(3)，输出轴(3)穿出齿轮减速器本体(1)，所述大齿轮(2)另一侧固定连接有连接轴A(4)，所述小齿轮(10)一侧固定连接输入轴(11)，输入轴(11)穿出齿轮减速器本体(1)，所述小齿轮(10)有另一侧固定连接有连接轴B(9)，其特征在于：所述连接轴A(4)和连接轴B(9)通过轴承(5)与过滤网(6)旋转连接，所述过滤网(6)与齿轮减速器本体(1)两侧壁固定连接，所述过滤网(6)底端设有隔板(7)，所述隔板(7)与齿轮减速器本体(1)底端固定连接，所述隔板(7)上设有若干个散热孔A(8)，所述隔板(7)下端固定连接有箱体(25)，所述箱体(25)内侧壁上设有与外部连通的散热孔B(30)，所述箱体(25)的外壁上设有弧状的挡罩(31)，所述挡罩(31)的开口朝下，挡罩(31)将散热孔B(30)罩住，散热孔B(30)与挡罩(31)的内壁形成与外部连通的散热槽，所述下箱体(25)的底部与底板(34)固定连接，底板(34)上开设有通风孔，所述箱体(25)内设有散热装置、密封板(29)和驱动机构，所述散热装置包括支撑架(26)和安装在支撑架(26)上的散热扇(27)，所述支撑架(26)的两端与箱体(25)的侧壁紧固连接，所述箱体(25)的对称的两侧壁上设有滑槽(28)，所述箱体(25)的其中一侧壁上设有水平的条形通槽，所述密封板(29)的两侧与滑槽(28)滑动配合且密封板(29)的一端贯穿条形通槽，密封板(29)用于将箱体(25)下端的开口遮住，所述密封板(29)的下端设有紧固座(32)，所述驱动机构具体为对称安装在箱体(25)内的电动推杆(33)，所述电电动推杆(33)的伸缩端通过连接杆与紧固座(32)连接，所述密封板(29)位于散热装置的下端，所述驱动机构位于密封板(29)的的下端，驱动机构和散热扇(27)均与外部的供电系统连接，所述底板(34)两侧嵌入固定连接有T型套筒(35)，T型套筒(35)内螺接有螺纹杆(36)，所述螺纹杆(36)底端通过连接块与万向轮(37)固定连接，所述齿轮减速器本体(1)一侧面开设有引流槽(12)，所述引流槽(12)上通过螺栓(14)固定连接有孔板(13)，所述孔板(13)上一侧固定连接有小电机(16)，小电机(16)输出轴穿过孔板(13)与引流风扇(15)固定连接，所述引流风扇(15)设置在引流槽(12)内，所述齿轮减速器本体(1)另一侧面设有凹槽(17)，凹槽(17)内固定设有支撑框架(18)，所述支撑框架(18)上通过螺栓固定连接有多个滑杆(19)，所述滑杆(19)滑动连接有滑块(20)，滑块(20)上螺接有限位螺栓(21)，所述滑块(20)上通关固定螺栓(23)固定连接有电机(22)，电机(22)输出端与散热风扇(24)固定连接，所述散热风扇(24)正对大齿轮(2)设置。