[发明专利]小齿轮有效
| 申请号： | 200880014467.4 | 申请日： | 2008-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN101675203A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·扎卢策基 | 申请（专利权）人： | 多玛两合有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/12 | 分类号： | E05F15/12;E05F3/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车 文;张建涛 |
| 地址： | 德国恩*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及小齿轮(1)的啮合部(2)，该小齿轮(1)与门锁以及门传动装置的带齿柱塞相配合，并且该啮合部(2)相对于处于小齿轮(1)的末端上的两个四方形(4a、4b)定位地加工。 | ||
| 搜索关键词： | 小齿轮 | ||
【主权项】：
1.小齿轮(1)，所述小齿轮(1)与门锁或者门传动装置的带齿柱塞相配合，所述小齿轮(1)具有至少一个啮合部(2)并且在所述小齿轮(1)的每个末端上具有四方形(4a、4b)，在所述四方形(4a、4b)上存在至少一个锥面(12a、12b)，并且在每个所述四方形(4a、4b)与所述啮合部(2)之间布置有圆柱体的轴颈(3a、3b)，其特征在于，所述啮合部(2)相对于处于所述小齿轮(1)的所述末端上的两个所述四方形(4a、4b)定位地加工。
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- 马克·米斯勒;阿克塞尔·克诺普;扬·博克亨 - 斯塔比卢斯有限责任公司
- 2013-01-08 - 2014-09-10 - E05F15/12
- 本发明涉及一种特别是用于车辆盖板的驱动装置，其具有能够伸缩地在轴向上彼此相对运动的壳体管(5)和保护管(6)，其中，壳体管(5)利用其背离保护管(6)的封闭端部布置在固定的基础部件或可运动的部件上，并且保护管利用其背离壳体管(5)的封闭端部布置在可运动的部件或基础部件上。其还具有布置在壳体管(5)和/或保护管(6)中的直线驱动装置(9)，通过该直线驱动装置能够驱动壳体管(5)和保护管(6)在轴向上彼此相对运动。壳体管(5)或保护管6围绕的保护管(6)或壳体管(5)在其径向环绕的外壳面(15)上被密封环(16，16’)围绕，通过该密封环使在壳体管(5)和保护管(6)之间形成的环隙(19)在壳体管(5)和保护管(6)彼此间运动达到最大的缩回位置中密封地封闭。
- 一种汽车行李箱盖板开闭结构-201420087338.0
- 付健;赵东明;张金龙;李兴龙;刘熊飞;张红霞;王磊磊 - 长城汽车股份有限公司
- 2014-02-28 - 2014-09-03 - E05F15/12
- 一种汽车行李箱盖板开闭结构，用于解决行李箱盖板自动开闭问题。所述结构包括覆盖在汽车行李箱上的行李箱盖板，行李箱内设有与车身连接的行李箱钣金件，行李箱盖板一侧与行李箱钣金件铰接，特别之处是，所述结构设有自动开闭机构，自动开闭机构包括电机、齿轮、齿条和滑槽导轨，所述电机固定在行李箱内，齿轮安装在电机输出轴上，齿轮齿条啮合连接，所述滑槽导轨固接行李箱盖板，所述齿条上部设有销轴，所述滑槽导轨设有滑槽，销轴位于滑槽内。本实用新型启动电机即可实现行李箱盖的自动开闭，只需控制电机停转，即可使行李箱盖停止到任意开启角度。充分体现了人性化的设计理念，有利于提升汽车整体设计的精致感和高端品质感。
- 具有自动转手动功能的链条式开窗器-201320755286.5
- 石秋;张平;张良浩;李升平 - 江门市路思拓电机电器有限公司
- 2013-11-25 - 2014-09-03 - E05F15/12
- 本实用新型公开了一种具有自动转手动功能的链条式开窗器，其包括开窗器主体及可伸缩的单边链条，所述开窗器主体的两侧设置开窗器固定座，所述开窗器主体上设置自动转手动按钮，所述开窗器主体内部设置两个固定传动齿轮和活动传动齿轮，所述活动传动齿轮分别与两个固定传动齿轮相互啮合，所述活动传动齿轮上部连接自动转手动按钮，所述自动转手动按钮操作活动传动齿轮脱离固定传动齿轮开启手动开关窗功能。本实用新型在链条式开窗器上增加自动转手动按钮，可同时实现窗户电动开启和手动开启，简单实用，更加方便和人性化，可实现链条式开窗器内置安装，不仅美观大方，还能提高链条式开窗器的使用寿命。
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