[实用新型]一种隧道衬砌台车自动行走装置有效

专利信息
申请号: 201721894974.4 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207920624U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 马伟斌;林传年;马荣田;马超锋;郭小雄;付兵先;王志伟;邹文浩;安哲立;赵鹏;李尧;常凯 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁路经济规划研究院
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 100089*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种隧道衬砌台车自动行走装置,包括导轨、动力单元、减速机、小链轮和安装板,其特征在于:还包括支撑框、第一支撑轴、第二支撑轴、第一走轮、第二走轮、支撑单元、连接销、连接块以及锁紧单元;两个所述支撑单元安装在支撑框中部且其设有与连接销相配合的孔,所述连接块设有与连接销相配合的孔,所述连接销穿入两个所述支撑单元和所述连接块的孔内使两个所述支撑单元和连接块形成连接,所述的第一支撑轴和第二支撑轴安装在支撑框内部,所述第一走轮安装在第一支撑轴上,所述第二走轮安装在第二支撑轴上,所述第一走轮和所述第二走轮在所述导轨上滚动,所述小链轮安装在所述减速机的输出轴上,所述锁紧单元固定在支撑框外部。
搜索关键词: 支撑轴 走轮 支撑单元 连接销 支撑框 隧道衬砌台车 自动行走装置 锁紧单元 减速机 小链轮 导轨 本实用新型 动力单元 安装板 输出轴 穿入 配合 滚动 外部
【主权项】:
1.一种隧道衬砌台车自动行走装置,包括导轨、动力单元、减速机、小链轮和安装板,其特征在于:还包括支撑框、第一支撑轴、第二支撑轴、第一走轮、第二走轮、支撑单元、连接销、连接块以及锁紧单元;两个所述支撑单元安装在支撑框中部且其设有与连接销相配合的孔,所述连接块设有与连接销相配合的孔,所述连接销穿入两个所述支撑单元和所述连接块的孔内使两个所述支撑单元和连接块形成连接,所述的第一支撑轴和第二支撑轴安装在支撑框内部,所述第一走轮安装在第一支撑轴上,所述第二走轮安装在第二支撑轴上,所述第一走轮和所述第二走轮在所述导轨上滚动,所述安装板固定在所述支撑框上,所述减速机与所述动力单元的输出机构连接并与动力单元一同安装在所述安装板上,所述小链轮安装在所述减速机的输出轴上,所述锁紧单元固定在支撑框外部。
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