[实用新型]一种发动机固定可调连接装置有效
| 申请号： | 201721874246.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207658076U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 么世广;童庆禧;华棣;于本水;薛永琪;张立福;杨航;张洪明;吴太夏;岑怡;杨磊;王斌;郝强;刘学 | 申请（专利权）人： | 天津三爻航空航天科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300180 天津市东丽*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机固定可调连接装置，包括固定机构和可调固定板，固定机构包括两个竖直且间隔设置的固定侧板，固定侧板平行且相对设置，固定机构的前端低于后端，固定机构的前端固定发动机，后端固定减速箱；可调固定板水平方向设于固定侧板之间，且位于固定侧板的前端，发动机固定可调的设置在可调固定板上，固定侧板之间设置有固定架，固定侧板的前端和后端的下方分别固定设有第一减震组和第二减震组，第一减震组包括两个第一减震件，第二减震组包括两个第二减震件，第一减震件和第二减震件在空间方向上垂直。本实用新型可以实现发动机的位置可调，且能避免产生共振，提高了无人直升机的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定侧板 固定机构 减震件 减震组 可调固定板 发动机 可调连接装置 本实用新型 固定发动机 无人直升机 间隔设置 空间方向 位置可调 相对设置 固定架 减速箱 可调的 共振 竖直 平行 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种发动机固定可调连接装置，其特征在于：包括固定机构和可调固定板(1)，固定机构包括两个竖直且间隔设置的固定侧板(2)，固定侧板(2)平行且相对设置，固定机构的前端低于后端，固定机构的前端固定发动机，后端固定减速箱(7)；可调固定板(1)水平方向设于固定侧板(2)之间，且位于固定侧板(2)的前端，发动机固定可调的设置在可调固定板(1)上，固定侧板(2)之间设置有固定架，固定侧板(2)的前端和后端的下方分别固定设有第一减震组和第二减震组，第一减震组包括两个第一减震件(3)，第二减震组包括两个第二减震件(4)，第一减震件(3)和第二减震件(4)在空间方向上垂直。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津三爻航空航天科技发展有限公司，未经天津三爻航空航天科技发展有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721874246.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有高续航储氢及燃料电池系统的无人机
- 下一篇：风扇进气入口装置
