[实用新型]一种列车升弓保持电路及列车有效

专利信息
申请号: 201721797907.0 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207630984U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 龚娟;索建国;谢朝辉;司尚卓;张盼;刘明玉;丁婷 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B60L5/28 分类号: B60L5/28
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;王娟
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种列车升弓保持电路及列车,升弓保持电路包括两个结构相同的保持单元;所述保持单元包括LCU;所述LCU的第一输入点位与列车升弓按钮、降弓按钮连接;所述LCU的第二输入点位与刀开关连接;所述LCU的第三输入点位与列车紧急停车按钮连接;所述LCU的第四输入点位与司控器触点连接;所述刀开关、紧急停车按钮、司控器触点均与电源连接;所述升弓按钮、降弓按钮均与LCU的第一输出口连接;所述LCU的第二输出口与升弓阀连接;所述两个保持单元的LCU相互连接。本实用新型减少了故障点数量,大大提高了列车系统可靠性。
搜索关键词: 列车 按钮 点位 本实用新型 电路 按钮连接 紧急停车 刀开关 输出口 司控器 触点连接 电源连接 列车系统 阀连接 故障点 触点
【主权项】:
1.一种列车升弓保持电路,其特征在于,包括两个结构相同的保持单元;所述保持单元包括LCU;所述LCU的第一输入点位与列车升弓按钮、降弓按钮连接;所述LCU的第二输入点位与刀开关连接;所述LCU的第三输入点位与列车紧急停车按钮连接;所述LCU的第四输入点位与司控器触点连接;所述刀开关、紧急停车按钮、司控器触点均与电源连接;所述升弓按钮、降弓按钮均与LCU的第一输出口连接;所述LCU的第二输出口与升弓阀连接;所述两个保持单元的LCU相互连接。
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