[实用新型]一种AGV及其悬架结构有效
申请号: | 201721679348.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207772813U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 蒋化冰;佘文志;孙斌;吴礼银;康力方;张干;赵亮;邹武林 | 申请(专利权)人: | 上海木木机器人技术有限公司 |
主分类号: | B60G3/04 | 分类号: | B60G3/04;B60G11/14;B62D61/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 200335 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种AGV及其悬架结构,悬架结构包括:用于与驱动轮的轮毂组件连接的悬架机构;以及,用于与AGV的车体连接的支撑机构;悬架机构转动设于支撑机构,使得悬架机构可带动轮毂组件绕支撑机构做曲线运动。本实用新型提高了驱动轮的抓地能力,避免了驱动轮出现悬空的现象,从而有效防止了驱动轮打滑;更优的,还有效避免了车体倾斜等现象;从而保证了AGV重载启停过程中的底盘的稳定性,进而保证了AGV的运行精度。 | ||
搜索关键词: | 驱动轮 悬架机构 支撑机构 悬架 本实用新型 轮毂组件 车体连接 曲线运动 底盘 车体 打滑 启停 重载 转动 悬空 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于AGV的悬架结构,其特征在于,包括:用于与驱动轮的轮毂组件连接的悬架机构;以及,用于与所述AGV的车体连接的支撑机构;所述悬架机构转动设于所述支撑机构,使得所述悬架机构可带动所述轮毂组件绕所述支撑机构做曲线运动。
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