[实用新型]一种小水面线三体救援船有效
申请号: | 201721666284.3 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207536088U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张明霞 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | B63B1/10 | 分类号: | B63B1/10 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 徐雪莲 |
地址: | 116024 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种小水面线三体救援船,包括主船体及对称设置于主船体两侧的辅船体,主船体的两侧分别通过连接桥与辅船体固定连接,主船体、辅船体至少其一的船体底部通过立柱体连接有潜体,并使立柱体的中部位于船体预设水线处,且潜体位于船体预设水线以下。本实用新型结构简单,通过将主船体、辅船体至少其一的船体底部由常规的wigley型改进为由立柱体连接一只鱼雷形潜体的结构,通过立柱体来减小与水线面接触的面积,以利于减小船舶的兴波阻力;同时配合合理布置的辅船体产生的有利兴波干扰,进一步减小了兴波阻力,另外该船型也可使船体在波浪中增加的附加阻力更小。其次,由于潜体的作用,能够提供更大的浮力,增加有效载荷。进而极大提高了船舶救援能力。 | ||
搜索关键词: | 船体 主船体 立柱体 潜体 减小 兴波阻力 救援船 小水面 水线 预设 本实用新型 船舶救援 对称设置 有效载荷 波干扰 常规的 连接桥 水线面 鱼雷形 船型 浮力 波浪 船舶 改进 配合 | ||
【主权项】:
1.一种小水面线三体救援船,包括主船体(1)及对称设置于主船体(1)两侧的辅船体(2);主船体(1)的两侧分别通过连接桥(3)与辅船体(2)固定连接,其特征在于,所述主船体(1)、辅船体(2)至少其一的船体底部通过立柱体(4)连接有潜体(5),并使立柱体(4)的中部位于船体预设水线(6)处,且潜体(5)位于船体预设水线(6)以下。
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