[实用新型]可调型轨道交通减振降噪装置有效
申请号: | 201721548368.7 | 申请日: | 2017-11-11 |
公开(公告)号: | CN207405418U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孔宇灿 | 申请(专利权)人: | 浙江纳仕通电气有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325024 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调型轨道交通减振降噪装置,包括减振内筒、减振外筒和减振弹簧,还设置有调节筒,减振弹簧包括上部减振弹簧和下部减振弹簧,在减振内筒的筒壁内设置有顶面开口的阻尼环槽,在减振外筒的筒壁内设置有顶面开口的调节环槽,还设置有调节座,调节座的底面固定有调节环形插板,在调节筒、减振外筒上设置有气流通孔,在减振外筒的外壁上固定有消声筒,在减振内筒的底部设置有底座,底座的顶面中部固定有柱杆,在柱杆与减振内筒的顶壁之间固定有抵压弹簧。本实用新型的结构设置合理,可以大大提高减振消噪性能,并且可以根据需要控制调节座的高度位置,有利于提高其适用范围,使用稳定性好,适用性强且实用性好。 | ||
搜索关键词: | 减振弹簧 减振内筒 减振外筒 减振降噪装置 本实用新型 顶面开口 轨道交通 可调 筒壁 柱杆 底座 抵压弹簧 高度位置 环形插板 结构设置 控制调节 流通孔 消声筒 阻尼环 底面 顶壁 顶面 环槽 减振 外壁 消噪 | ||
【主权项】:
1.一种可调型轨道交通减振降噪装置,包括减振内筒、减振外筒和减振弹簧,其特征在于:还设置有调节筒,所述减振内筒设置在调节筒内,所述调节筒设置有减振外筒内,所述减振弹簧包括上部减振弹簧和下部减振弹簧,所述上部减振弹簧处于调节筒顶部的与减振外筒之间,所述下部减振弹簧处于减振内筒顶部与调节筒之间,在所述减振内筒的筒壁内设置有顶面开口的阻尼环槽,所述下部减振弹簧的底端处于阻尼环槽内且在所述阻尼环槽内填充有阻尼液,在所述减振外筒的筒壁内设置有顶面开口的调节环槽,还设置有调节座,所述调节座的底面固定有调节环形插板,所述调节环形插板插卡在所述调节环槽内,在所述减振外筒的外壁上设置有与所述调节环槽相连通的至少三个竖向锁位槽,在所述竖向锁位槽内设置有锁位螺杆,所述调节环形插板在所述调节环槽内移动时并通过锁位螺杆锁位固定,在所述调节筒、减振外筒上设置有气流通孔,在所述减振外筒的外壁上固定有消声筒,所述气流通孔与所述消声筒的进气端相连通,在所述减振内筒的底部设置有底座,所述底座的顶面中部固定有柱杆,在所述柱杆与所述减振内筒的顶壁之间固定有抵压弹簧,所述底座的顶面在所述抵压弹簧的作用下远离减振内筒的底壁并且底座在有振动时压缩抵压弹簧并压入减振内筒内压缩气体使气体从气流通孔流出。
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