[实用新型]一种单轨交通异步换梁型道岔有效
| 申请号： | 201721432309.3 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207537824U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 游鹏辉;朱丹;张浩;周明翔;耿明;刘辉;卫垚;胡威;李成洋;倪琍 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/12 | 分类号： | E01B25/12 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单轨交通异步换梁型道岔，包括固定梁(1)、直梁(2)和曲梁(3)，所述直梁(2)的移动端设有第一导轨(7)，所述第一导轨(7)上设有第一自驱动台车，所述第一自驱动台车与所述直梁(2)固定连接，所述曲梁(2)的移动端设有第二导轨(13)，所述第二导轨(13)上设有第二自驱动台车，所述第二自驱动台车与所述曲梁(3)固定连接，所述第一导轨(7)和所述第二导轨(13)一侧分别平行设有第一定位带(5)和第二定位带(6)。本实用新型单轨交通异步换梁型道岔，直梁和曲梁上均设有驱动，能单独换轨避免干扰，解决驱动装置故障两轨道均无法换轨的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 自驱动 台车 直梁 单轨交通 道岔 本实用新型 定位带 移动端 换轨 曲梁 驱动装置 固定梁 平行 驱动 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种单轨交通异步换梁型道岔，包括固定梁(1)、直梁(2)和曲梁(3)，其特征在于，所述直梁(2)的移动端设有第一导轨(7)，所述第一导轨(7)上设有第一自驱动台车，所述第一自驱动台车上设有第一电机(10)，所述第一自驱动台车与所述直梁(2)固定连接，用于带动所述直梁(2)沿所述第一导轨(7)运动；所述曲梁(3)的移动端设有第二导轨(13)，所述第二导轨(13)上设有第二自驱动台车，所述第二自驱动台车上设有第二电机(11)，所述第二自驱动台车与所述曲梁(3)固定连接，用于带动所述曲梁(3)沿所述第二导轨(13)运动；所述第一导轨(7)和所述第二导轨(13)一侧分别平行设有第一定位带(5)和第二定位带(6)，所述第一定位带(5)上设有直梁避让位标签(52)和直梁工作位标签(53)，所述第二定位带(6)上设有曲梁避让位标签(62)和曲梁工作位标签(63)，所述第一自驱动台车和所述第二自驱动台车上均设有识别器，用于识别所述第一定位带(5)和所述第二定位带(6)上的信息，以控制直梁和曲梁接近或远离固定梁实现异步换梁。
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