[实用新型]防止刹车鼓过烫的快排继动阀

摘要

本实用新型公开了一种防止刹车鼓过烫的快排继动阀，包括相互密闭连接的上阀体和下阀体，以及活塞，所述的活塞包括一体结构的上环体和下环体，上环体外壁设有凹环，凹环配合上阀体形成平衡腔，平衡腔通过设于活塞内的透气孔连通位于下环体中心的向下凸起的凸环，凸环连通出气腔；所述的上环体竖直方向受力面积小于下环体。本实用新型通过减小上环体的受力面积，相对提高了下环体和上环体之间的受力面积差，使得在解除制动过程中出气腔回气时，可以快速顶起活塞，从而关闭进气腔和出气腔之间的连通关系，也就是关闭进气腔达到解除制动气的技术目的，实现刹车片和刹车鼓快速分离防止刹车鼓过烫。

主权项

一种防止刹车鼓过烫的快排继动阀，包括相互密闭连接的上阀体和下阀体，上阀体和下阀体之间由活塞分隔成连接操纵接口的上腔体和下腔体，下腔体内通过设置阀芯组件分隔成连接进气孔的进气腔和连接出气孔的出气腔，其特征在于：所述的活塞包括一体结构的上环体和下环体，上环体外壁设有凹环，凹环配合上阀体形成平衡腔，平衡腔通过设于活塞内的透气孔连通位于下环体中心的向下凸起的凸环，凸环连通出气腔；所述的上环体竖直方向受力面积小于下环体；所述的阀芯组件包括相互配合的上阀芯和下阀芯，上阀芯和下阀芯外壁之间设有复位弹簧，上阀芯外壁和下阀芯内壁之间设有行程腔，行程腔通过设于上阀芯内的呼吸孔连通出气腔。