[实用新型]一种改良型空气悬架系统中轻量化的活塞总成有效
申请号: | 201720792931.9 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207034067U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 刘皓;黄瑞;郭文明 | 申请(专利权)人: | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改良型空气悬架系统中轻量化的活塞总成,包括底座、螺纹座、活塞筒、芯柱和缓冲座,底座的外边缘焊接在活塞筒的下端上,在底座的中心位置开设有焊接孔,在螺纹座的下端设有与焊接孔相配合的焊接凸台,焊接凸台焊接在焊接孔内,芯柱设置在活塞筒的内部且轴线相互重合,芯柱的下端焊接在底座上,缓冲座焊接在芯柱的上端上,底座包括相互平行设置的圆盘部和圆环部,圆盘部与圆环部通过圆锥部相连接,圆盘部的外边缘与圆锥部的下端之间通过第一圆弧过度连接,圆环部的内边缘与圆锥部的上端之间通过第二圆弧过度连接。本实用新型整体较为轻巧,活塞总成的底座在受力过程中,能够避免底座出现应力集中的现象,避免底座出现裂纹。 | ||
搜索关键词: | 一种 改良 空气 悬架 系统 量化 活塞 总成 | ||
【主权项】:
一种改良型空气悬架系统中轻量化的活塞总成,包括底座、螺纹座、活塞筒、芯柱和缓冲座,所述底座的外边缘焊接在活塞筒的下端上,在所述底座的中心位置开设有焊接孔,在所述螺纹座的下端设有与焊接孔相配合的焊接凸台,所述焊接凸台焊接在焊接孔内,所述芯柱设置在活塞筒的内部且轴线相互重合,所述芯柱的下端焊接在底座上,所述缓冲座焊接在芯柱的上端上,其特征在于,所述底座包括相互平行设置的圆盘部和圆环部,所述圆盘部与圆环部通过圆锥部相连接,所述圆盘部的外边缘与圆锥部的下端之间通过第一圆弧过度连接,所述圆环部的内边缘与圆锥部的上端之间通过第二圆弧过度连接。
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