[实用新型]自主调节式液压减震器有效
| 申请号： | 201720769701.0 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207213018U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 黄永宁;黄永健 | 申请（专利权）人： | 黄永宁 |
| 主分类号： | F16F9/22 | 分类号： | F16F9/22;F16F9/34;F16F9/32;F16F9/512 |
| 代理公司： | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人： | 周松强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自主调节式液压减震器，该减震器包括外缸、内缸、减震轴、自主调节阀和悬浮式活塞总成；所述内缸套接在外缸内，所述自主调节阀和悬浮式活塞总成由下至上依次安装在内缸内，所述减震轴的下端固定在悬浮式活塞总成内后，自主调节阀与减震轴的下末端可接触连接；所述悬浮式活塞总成上设置有第一补油阀片、补排油活塞和第一排油阀片，所述自主调节阀上设有第二补油阀片。本实用新型整车减震器平稳性、四轮抓地性能尤为突出，四轮与地面的摩擦系数增加，具有明显的刹车性能提高。 | ||
| 搜索关键词： | 自主 调节 液压 减震器 | ||
【主权项】：
一种自主调节式液压减震器，其特征在于，包括外缸、内缸、减震轴、自主调节阀和悬浮式活塞总成；所述内缸套接在外缸内，所述自主调节阀和悬浮式活塞总成由下至上依次安装在内缸内，所述减震轴的下端固定在悬浮式活塞总成内后，自主调节阀与减震轴的下末端可接触连接；所述悬浮式活塞总成上设置有第一补油阀片、补排油活塞和第一排油阀片，所述自主调节阀上设有第二补油阀片。
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