[实用新型]一种用于电动三轮车的减震装置

摘要

本实用新型公开了一种用于电动三轮车的减震装置，包括前体、中间体、后体、第一轴孔、弹簧、第二轴孔、螺帽、后轴、连接孔、中间轴、第三轴孔、加固体、第四轴孔。本实用新型结构简单，成本低，长轴穿过第一轴孔、第二轴孔、第四轴孔将前体、中间体、后体连接在一起，整体结构连接紧凑牢固，连接轴上的螺帽固定在后体两侧，牢牢固定住连接轴，保证了安全性；一根长轴两端各连接弹簧，若干个弹簧有效吸收震动，有效阻止了震动，保证了实用性；加固体连接中间体，加固保护长轴和弹簧，且加固体与中间体之间连接紧凑；本实用新型减震装置整体结构连接紧密牢固，减震效果好，造价低廉，适用性强，可广泛推广使用。

主权项

一种用于电动三轮车的减震装置，包括中间体（2），其特征在于：所述中间体（2）上设置有两个第三轴孔（11），且所述第三轴孔（11）内安装有加固体（12）；所述加固体（12）上设置有第四轴孔（13），且所述第四轴孔（13）内安装有中间轴（10）；所述中间轴（10）一端连接前体（1），且所述中间轴（10）另一端连接后体（3）；所述前体（1）上设置有第一轴孔（4）；所述后体（3）上设置有连接孔（9），且所述连接孔（9）内安装后轴（8）；所述后轴（8）上设置有两个螺帽（7）；所述后体（3）上设置有第二轴孔（6）；所述中间轴（10）上设置有弹簧（5）。