[实用新型]一种基于甲板驳改造的海上风机单桩沉桩作业驳有效
申请号: | 201720684677.0 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN206826891U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 张跃辉;项建强;徐华锋;潘晓炜;李海军;孙海飞;曹宝勇;杜志强;刘瑞卿 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 |
主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28;E02D7/00 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是一种基于甲板驳改造的海上风机单桩沉桩作业驳,驳身内部设置为若干功能舱,所述功能舱包括压载水舱和空舱,甲板上活动配备有两台履带吊,包括一台吊装稳桩平台入海并将单桩吊装入稳桩平台内的主履带吊和一台配合主履带吊完成单桩翻身起吊操作的辅助履带吊,主履带吊上配备有平衡重和超起重,辅助履带吊上配备有平衡重,所述辅助履带吊的吊绳端部配有翻身吊钳,在甲板面的后部沿驳宽方向铺设有两条供主履带吊的履带行走的路基板轨道,两条路基板轨道平行设置,且两条路基板轨道之间的区域设置为主履带吊的固定行走区域,处于固定行走区域的甲板下方采用箱梁加固;在驳身前部的甲板上有驳上人员生活和工作的房屋;驳上配备沉桩吊锤。 | ||
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【主权项】:
一种基于甲板驳改造的海上风机单桩沉桩作业驳,包括驳身,驳身顶层为甲板,其特征在于:驳身内部设置为若干功能舱,所述功能舱包括压载水舱和空舱,所述空舱设置在驳身中部,且沿舱首向舱尾方向依次设有若干个,空舱前部的驳身内设有泵舱,在每个空舱的左、右两侧和泵舱的左、右两侧均设置有调节驳身吃水深度的左、右压载水舱,泵舱前部的驳身设置为空舱且在该空舱的前部设有存放锚链的锚链舱,在锚链舱上方的甲板上设置有起锚机;甲板上活动配备有两台履带吊,包括一台吊装稳桩平台入海并将单桩吊装入稳桩平台内的主履带吊和一台配合主履带吊完成单桩翻身起吊操作的辅助履带吊,主履带吊上配备有平衡重和超起重,辅助履带吊上配备有平衡重,所述辅助履带吊的吊绳端部配有翻身吊钳,在甲板面的后部沿驳宽方向铺设有两条供主履带吊的履带行走的路基板轨道,两条路基板轨道平行设置,且两条路基板轨道之间的区域设置为主履带吊的固定行走区域,处于所述固定行走区域的甲板下方采用箱梁加固;在驳身前部的甲板上设置有驳上人员生活和工作的房屋;驳上配备有沉桩吊锤。
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