[实用新型]一种静液压驱动车辆行走制动系统有效
| 申请号： | 201720610870.X | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN207106477U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈永峰;南黄河;毛华东;何冰;黑棣 | 申请（专利权）人： | 陕西铁路工程职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T10/04 | 分类号： | B60T10/04;B60T7/06;B60T15/18 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 714099 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种静液压驱动车辆行走制动系统，属于静液压驱动车辆技术领域，解决现有静液压驱动车辆行走过程中制动中存在安全隐患的问题，包括静液压闭式行走系统的反馈制动部分和全液压制动部分，全液压制动部分包括行车制动阀，行车制动阀的压力控制口与静液压闭式行走系统的反馈制动部分的先导压力口连通。本实用新型采用了静液压闭式行走系统反馈制动与全液压制动相匹配的方式进行制动，不仅减少了行车制动器的磨损，同时也提高了车辆制动的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 驱动 车辆 行走 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种静液压驱动车辆行走制动系统，包括静液压闭式行走系统的反馈制动部分和全液压制动部分，全液压制动部分包括行车制动阀（14），其特征在于行车制动阀（14）的压力控制口（P3）与静液压闭式行走系统的反馈制动部分的先导压力口（Ps）连通，所述的反馈制动部分包括闭式柱塞泵（1）、闭式柱塞马达（2）、先导控制手柄（3）以及齿轮泵（4），所述的闭式柱塞泵（1）是DA控制型斜盘式轴向柱塞泵，闭式柱塞泵（1）中斜盘的摆角由先导压力口（Ps）的压力所控制。
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