[实用新型]船用挂桨机有效
| 申请号： | 201720594853.1 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206734597U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 何吾斌 | 申请（专利权）人： | 何吾斌 |
| 主分类号： | B63H20/02 | 分类号： | B63H20/02;B63B45/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350516 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了船用挂桨机，包括船体、挂桨机、连接套、导向槽、导向孔、连接杆、导向条、螺纹孔、固定杆、螺栓、加强板、限位板，该船用挂桨机，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，便于工作人员将挂桨机与船体进行快速安装，省时省力，极大的减少了工作人员的安装时间以及工作人员的工作强度，有效的提高了工作人员的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船用挂桨机 | ||
【主权项】：
船用挂桨机，包括船体以及挂桨机，其特征在于还包括连接套、导向槽、导向孔、连接杆、导向条、螺纹孔、固定杆、螺栓、加强板、限位板，所述的连接套位于船体右侧，所述的连接套与船体焊接相连，所述的导向槽位于连接套内部前后两侧，所述的导向槽与连接套一体相连，所述的导向孔位于连接套内部右侧，所述的导向孔与连接套一体相连，所述的连接杆贯穿连接套，所述的连接杆与连接套活动相连，所述的导向条位于连接杆外壁前后两端，所述的导向条与连接杆焊接相连，所述的螺纹孔位于连接杆内部，所述的螺纹孔与连接杆一体相连，所述的固定杆位于连接杆右侧，所述的固定杆与连接杆一体相连，且所述的固定杆与挂桨机焊接相连，所述的螺栓贯穿连接套右侧，所述的螺栓与导向孔滑动相连，所述的加强板位于固定杆左侧上端，所述的加强板与固定杆焊接相连,所述的限位板贯穿于连接杆，所述的限位板与连接杆焊接相连。
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- 2015-12-31 - 2016-06-15 - B63H20/02
- 本实用新型公开了一种船用挂机箱体，包括挂机箱本体（1），所述挂机箱本体（1）相邻两侧面设有的锥体（2），所述锥体（2）所在侧面的相对面设有相互联通的安装腔体开口（3），安装腔体内设有定位圈（4），所述挂机箱本体（1）上设有若干个固定螺孔（5）。本实用新型结构设计简单，适于固定汽油机或柴油机使用，能够稳定的固定于船体上，适于工业化大生产，使用范围广。
- 一种海工装备的推进器舱室-201520977717.1
- 王辉;杨虎;刘旭东;徐明亮;王树元;刘陆昱;吴仁平 - 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
- 2015-11-30 - 2016-04-13 - B63H20/02
- 本实用新型提供了一种海工装备的推进器舱室，推进器舱室包括舱室壁、全回转推进器和封板。舱室壁嵌入固定在海工装备的底部空间内并围成底部开口内部中空的腔室；全回转推进器安装在所述腔室内并能够向所述腔室外伸出或向内缩回；封板形状与所述腔室的开口相适配，其连接在所述全回转推进器的底部，以跟随所述全回转推进器向外伸出或向内缩回而闭合所述腔室的开口。本实用新型实现了推进器舱室的自动启闭，减少高速行进时候的流体阻力，减少海洋生物附着以及减少全回转推进器和其舱室的海水腐蚀。
- 一种新型舷外机悬挂机构-201520584522.0
- 杨慧明;李蓓 - 浙江派尼尔机电有限公司
- 2015-08-06 - 2015-12-16 - B63H20/02
- 本实用新型公开了一种新型舷外机悬挂机构，包括主支架和回转支架，主支架设有固定部和C形安装部，C形安装部上端设有轴套，回转支架背部设有与轴套位于同一轴线的轴孔，主支架和回转支架通过一销轴穿过轴孔和轴套活动连接；主支架的C形安装部上穿设有手压式定位装置，定位装置包括推杆、角度定位块和压帽，推杆穿过C形安装部上下端，推杆下端连接角度定位块，推杆上端连接压帽，推杆中部设有弹簧限位环，弹簧限位环和C形安装部下端之间的推杆上套有弹簧；所述回转支架上设有舷外机安装平台和弧形齿轮状卡部，弧形齿轮状卡部上设有卡位。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型具有结构简单、拆装方便、控制起翘性能大幅度提升等特点。
- 前操式无舵电动推进系统-201520551554.0
- 张华军;贺定芳;武海云;吴科明;李静芬 - 宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司
- 2015-07-28 - 2015-12-09 - B63H20/02
- 本实用新型涉及一种前操式无舵电动推进系统，包括推进器和位于船内的方便盘，其中推进器通过连接柱安装在船仓板之下，方向盘通过一传动机构与连接柱相联动，其特征在于传动机构包括有与方向盘同轴安装的第一绕线轮、安装在连接柱上端部上的第二绕线轮和缠绕在该第一、第二绕线轮上能使该第一、第二绕线轮同步转动的拉索；所述连接柱上还套有上下定位的固定套，该固定套上固定有位于船仓板之下的下法兰盘和套有位于船仓板之上的上法盘，该上、下法兰盘之间设有穿过船仓板的多个紧固件，同时在固定套内设置有支撑连接柱转动的上、下轴承。采用上述结构后，安装简单，便于批量生产和维护，同时还具有操作更为方便、轻松的优点。
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