[实用新型]一种可在中部折叠、转向的交通工具

摘要

本实用新型涉及一种可在中部折叠、转向的交通工具，其包括第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮、折叠限位组件和转向轴。该交通工具的第一车架与第二车架之间可转动连接，操作者在需要转向时，可以通过倾斜第一车架，使第一车轮的行进方向和第二车轮的行进方向不一致，并且第二车轮的偏离方向刚好与第一车轮的行进方向可以转向配合，从而转向半径小，操作者可轻松、便捷地实现转向。并且该交通工具通过在第一车架与第二车架之间设置折叠限位组件，便于折叠、携带。

主权项

一种可在中部折叠、转向的交通工具，其特征在于，包括第一车架、第一车轮、第二车架、第二车轮、折叠限位组件和转向轴；所述第一车轮设在所述第一车架上；所述第二车轮设在所述第二车架上；所述折叠限位组件包括第一限位座、第二限位座、调节座、拉杆、限位轴及转轴；所述第一限位座位于所述第一车架的一端，所述第二限位座位于所述第二车架的一端，所述第一限位座、所述第二限位座及所述调节座之间通过所述转轴可转动连接；所述第一限位座上具有第一展开限位槽，所述第二限位座上设有第二展开限位槽；所述调节座上设有调节槽，所述拉杆活动穿设于所述调节座中并与所述限位轴固定连接，所述限位轴活动穿设于所述调节槽中；所述转向轴可转动穿设于所述第二车架的一端，所述第二限位座通过连接座套设在所述转向轴上；所述第一车架靠近所述转向轴的一端与所述第二车架靠近所述转向轴的一端在同一方向时，所述交通工具直线行进；所述第一车架靠近所述转向轴的一端与所述第二车架靠近所述转向轴的一端围绕所述转向轴转动而不在同一方向时，所述第一车轮和第二车轮同时转向，并且所述第一车轮与第二车轮的行进方向不同，从而实现同步配合转向。