[实用新型]作业车有效
申请号: | 201720459150.8 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN207321919U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 山本裕明;光原昌希;猿渡贤治;松本健太 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | A01D41/12 | 分类号: | A01D41/12;F01P1/00;F01P11/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨;刘林华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型提供一种作业车,该作业车能够在不增加提供给散热器等的外部气体的风速的情况下增加风量。具有:散热器(31),对发动机(14)的冷却水进行冷却;第一吸气箱(50),设置在散热器(31)的机体外侧,以允许气体通过且阻止尘埃通过的状态封闭散热器(31)的机体外侧;以及冷却风扇(32),设置在散热器(31)的机体内侧,通过旋转驱动经由第一吸气箱(50)吸入外部气体从而对散热器(31)进行冷却,该作业车还具有:第二吸气箱(57),以允许气体通过且阻止尘埃通过的状态,并以与第一吸气箱(50)的内部空间(S)连通的状态设置,通过冷却风扇(32)的旋转驱动,使外部气体经由第二吸气箱(57)吸入并流通至内部空间(S)。 | ||
搜索关键词: | 作业 | ||
【主权项】:
1.一种作业车,其特征在于,具有:散热器,对发动机的冷却水进行冷却;第一吸气箱,设置在所述散热器的机体外侧,以允许气体通过且阻止尘埃通过的状态,封闭所述散热器的机体外侧;以及冷却风扇,设置在所述散热器的机体内侧,通过旋转驱动经由所述第一吸气箱吸入外部气体从而对所述散热器进行冷却,所述作业车还具有:第二吸气箱,以允许气体通过且阻止尘埃通过的状态,且以与所述第一吸气箱的内部空间连通的状态设置,通过所述冷却风扇的旋转驱动,使外部气体经由所述第二吸气箱吸入并流通至所述内部空间。
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