[实用新型]一种道路基石原料加工破碎装置有效
申请号: | 201720405946.5 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN207056675U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 葛中廉;张俊飞;葛广;崔岩;李霞 | 申请(专利权)人: | 葛中廉;张俊飞;葛广;崔岩;李霞 |
主分类号: | B02C13/09 | 分类号: | B02C13/09;B02C13/28;B02C13/286;B02C13/26;B02C1/00;B02C23/20;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463000 河南省驻马店市天中山*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路基石原料加工破碎装置,包括外壳、入料口、出料口、输送筒、进料漏斗、电机、螺杆、螺旋叶片、粉碎齿、导料管、反击打板、强力弹簧、旋转辊、动力装置、控制器、击打板、斜台、气泵、喷气板、导气板、底板、固定台、液压机、下压台、液压伸缩杆、防震支架,防震支架包括底座和减震组件,减震组件包括左压杆、右压杆、U型连接托杆、第一U型钢、第二U型钢、第一减震弹簧、第二减震弹簧、支撑座、三角形支撑板。本实用新型实现了连续、均匀的自动进料,无需人工上料,省时省力,也避免了在进料过程中产生的堵塞;破碎效率高,方便出料,不仅提高了使用寿命,还能够降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 基石 原料 加工 破碎 装置 | ||
【主权项】:
一种道路基石原料加工破碎装置,包括外壳,其特征在于,所述外壳左端顶部设有入料口,外壳的右侧底端设有出料口,入料口上端连接有水平设置的输送筒,输送筒的上端右侧安装有进料漏斗,输送筒的右端端部安装有电机,输送筒内部水平设有螺杆,螺杆外壁上均匀设有螺旋叶片,螺杆外壁上下均匀交错设有粉碎齿,螺杆右端伸出输送筒外侧并与电机连接,输送筒左侧底端与入料口连接;所述入料口的底端设有导料管,导料管的底端设有反击打板,反击打板通过强力弹簧分别与导料管和外壳相连,所述外壳的内部顶端设有旋转辊,旋转辊的正面设有动力装置,外壳的右侧外壁上安装有控制器,动力装置与控制器电性连接,所述旋转辊的外壁设有击打板,所述击打板通过连接架与旋转辊相连,所述外壳的内部左侧底端设有斜台,斜台的内部设有气泵,气泵与控制器电性连接,所述斜台的右端设有喷气板,喷气板的正面设有喷气孔,所述喷气板的左端设有导气板,导气板通过连接管与气泵相连,所述外壳的内部底端设有底板,所述外壳的内部右侧设有固定台,固定台的内部设有液压机,液压机与控制器电性连接,所述固定台的底端设有下压台,所述下压台通过液压伸缩杆与固定台相连,液压机分别通过给油管和回油管与液压伸缩杆相连;所述外壳的下端安装有防震支架,防震支架包括底座和减震组件,底座和外壳之间安装有若干减震组件,所述减震组件包括左压杆、右压杆和U型连接托杆,左压杆和右压杆固定设置在外壳下表面,左压杆下部和右压杆下部分别设有第一U型钢和第二U型钢,且左压杆和右压杆的下端自上方分别插入到第一U型钢和第二U型钢内部,U型连接托杆的左右连接端自下方分别插入到第一U型钢和第二U型钢内部,所述左压杆与U型连接托杆的左连接端之间和右压杆与U型连接托杆的右连接端之间分别设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧,所述底座的上表面设有支撑座,支撑座与U型连接托杆之间设有三角形支撑板。
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