[实用新型]汽车顶盖后横梁总成有效
| 申请号： | 201720354515.0 | 申请日： | 2017-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN206704312U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 韩耀东 | 申请（专利权）人： | 武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 武汉天力专利事务所42208 | 代理人： | 程祥 |
| 地址： | 430076 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车顶盖后横梁总成，包括顶盖后横梁，顶盖后横梁一端设有左尾门铰链加强板，顶盖后横梁另一端设有右尾门铰链加强板，左尾门铰链加强板上设有定位孔一，右尾门铰链加强板上设有定位孔二，定位孔一和定位孔二均为方孔，定位孔一的方孔大于定位孔二的方孔。本实用新型通过设置左尾门铰链加强板和右尾门铰链加强板，并在左尾门铰链加强板和右尾门铰链加强板上设置可区别的定位孔，即可保证左尾门和右尾门的安装强度和门的准确安装，同时根据可区别的定位孔确定并焊接左尾门和右尾门的左右件，避免左右件装错，避免产生不良产品而导致零件报废。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 顶盖 横梁 总成 | ||
【主权项】：
汽车顶盖后横梁总成，包括顶盖后横梁，其特征在于：顶盖后横梁一端设有左尾门铰链加强板，顶盖后横梁另一端设有右尾门铰链加强板，左尾门铰链加强板上设有定位孔一，右尾门铰链加强板上设有定位孔二，定位孔一和定位孔二均为方孔，定位孔一的方孔大于定位孔二的方孔。
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