[实用新型]一种驱动轴总成阻尼块结构有效
申请号: | 201720316977.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206600372U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/84 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车驱动配件技术领域,提供了一种驱动轴总成阻尼块结构,设置在驱动轴总成中的中间连接轴的位置处,中间连接轴上设置有标记槽,该阻尼块结构包括有主抗振体以及加强钢性体,主抗振体整体呈工字型,主抗振体分为加强包覆部和主轴连接部,主轴连接部的两端面与标记槽平齐并将标记槽盖住,加强钢性体位于加强包覆部内,在加强包覆部和主轴连接部之间的两侧开设有左固定释放卡口和右固定释放卡口。本实用新型的优点在于阻尼块对标记槽进行遮盖,起到一定遮丑的作用,同时标记槽遮盖后就与外界进行了隔离,防止杂质进入到标记槽内,能够通过主抗振体很好的吸收震动,以保持良好的动力传动效率,防止干涉到其它部件。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 总成 阻尼 结构 | ||
【主权项】:
一种驱动轴总成阻尼块结构,设置在驱动轴总成中的中间连接轴的位置处,所述的中间连接轴上设置有标记槽,其特征在于,该阻尼块结构包括有主抗振体以及加强钢性体,所述的主抗振体整体呈工字型,主抗振体分为加强包覆部和主轴连接部,所述的主轴连接部位于中间连接轴上,所述的主轴连接部的两端面与标记槽平齐并将标记槽盖住,所述的加强钢性体位于加强包覆部内,在所述的加强包覆部和主轴连接部之间的两侧开设有左固定释放卡口和右固定释放卡口。
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