[实用新型]一种涡轮蜗杆减速箱有效

专利信息
申请号: 201720245073.6 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN206816756U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 罗秉朗;李伟 申请(专利权)人: 广州锐尔机电科技有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16;F16H57/029;F16H57/039
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司11588 代理人: 彭淋
地址: 510470 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种涡轮蜗杆减速箱,涉及涡轮蜗杆减速箱领域。该涡轮蜗杆减速箱,包括涡轮箱,所述涡轮箱的左侧固定安装有涡轮箱盖,所述涡轮箱的内部固定安装有涡轮,所述涡轮上穿插设置有输出轴,所述输出轴的表面套设有第一减磨套,所述第一减磨套均固定于涡轮箱和涡轮箱盖上,所述涡轮的下方设置有蜗杆。该涡轮蜗杆减速箱,通过对第一减磨套、深沟球轴承、推力轴承、第二减磨套、第一挡圈、第一油封、第一减磨垫片和第二减磨垫片的设置,达到了增加减速箱密封性的效果,从而方便了使用者的使用,因此也提高了减速箱的正常使用,因此也提高了减速箱的使用效率。
搜索关键词: 一种 涡轮 蜗杆 减速
【主权项】:
一种涡轮蜗杆减速箱,包括涡轮箱(1),其特征在于:所述涡轮箱(1)的左侧固定安装有涡轮箱盖(2),所述涡轮箱(1)的内部固定安装有涡轮(3),所述涡轮(3)上穿插设置有输出轴(4),所述输出轴(4)的表面套设有第一减磨套(5),所述第一减磨套(5)均固定于涡轮箱(1)和涡轮箱盖(2)上,所述涡轮(3)的下方设置有蜗杆(8),所述蜗杆(8)的一端从右至左穿插设置有深沟球轴承(9)和推力轴承(10),所述蜗杆(8)的表面且位于推力轴承(10)的左侧固定安装有第二减磨套(11),所述输出轴(4)的一端固定安装有被动盘(12);所述蜗杆(8)的表面且位于深沟球轴承(9)的右侧套设有第一挡圈(13),所述蜗杆(8)的表面且位于第一挡圈(13)的右侧套设有第一油封(14),所述输出轴(4)的表面且位于涡轮箱盖(2)后方套设有第二挡圈(22),所述第二挡圈(22)的后方套设有第二油封(23)。
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