[实用新型]一种汽车悬架

摘要

本实用新型公开了一种汽车悬架，包括板簧组件，所述板簧组件的一端通过前支架固定在车架上，另一端通过吊耳和后支架固定在所述车架上，所述板簧组件包括固定配合的主簧组和副簧组，所述主簧组的弧度小于副簧组的弧度；所述副簧组中与所述主簧组接触的副簧主片的两端设置有限位槽，所述限位槽的宽度大于所述主簧组的宽度；所述板簧组件与所述吊耳之间通过板簧销连接，所述吊耳包括两吊耳板，其上设置有与所述板簧销配合的连接孔，所述吊耳板的一端设置有连通所述连接孔的开口槽。本实用新型的有益效果本实用新型具的汽车悬架具有缓冲性能好、维修方便、使用寿命长、噪音小且安全性高等优点。

主权项

一种汽车悬架，包括板簧组件（1），所述板簧组件（1）的一端通过前支架（2）固定在车架（3）上，另一端通过吊耳（4）和后支架（5）固定在所述车架（3）上，其特征在于，所述板簧组件（1）包括固定配合的主簧组（6）和副簧组（7），所述主簧组（6）的弧度小于副簧组（7）的弧度；所述副簧组（7）中与所述主簧组（6）接触的副簧主片（26）的两端设置有限位槽（8），所述限位槽（8）的宽度大于所述主簧组（6）的宽度；所述板簧组件（1）与所述吊耳（4）之间通过板簧销（11）连接，所述吊耳（4）包括两吊耳板（9），其上设置有与所述板簧销（11）配合的连接孔（10），所述吊耳板（9）的一端设置有连通所述连接孔（10）的开口槽（12）。